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中国企业:台铃集团借分时租赁及海外战略解市场饱和困局,冀3-5年上市
2017年5月9日 / 凌晨12点03分 / 5 个月前

中国企业:台铃集团借分时租赁及海外战略解市场饱和困局,冀3-5年上市

路透上海5月9日 - 中国电动车市场已进入饱和期,销量逐年下降。以销量计国内第三大电动自行车企业台铃集团计划以分时租赁的新模式及海外扩张战略来解决市场困局,计划三年内海外销量占比达到三成左右。

在国内电动自行车第一梯队企业中,雅迪和新日股份已率先实现上市。台铃集团副总裁孙木楚周一稍晚对记者表示,公司亦有上市想法,不过准备时间可能较长,公司希望3-5年内实现上市。

“电动车是中国的一张名片,完全可以走出去,在全球开设分厂。”他说,未来选择何地开设分厂,要看公司在各区域的销售规模和相关政策,短期内公司将以欧洲及东南亚作为主要的海外市场去开拓。

据他介绍,按销量计,目前台铃的出口占比不足5%,公司计划三年内海外销量占比能提高至三成左右。

在近日举行的中国国际自行车展览会上,台铃集团推出获得德国红点设计奖的新产品--一键.未来,与国际同行同台亮相,为其国际化战略预热。

他还透露,下半年公司计划推动电动自行车的分时租赁,借共享经济浪潮拓展销售新思路。在国内高校、旅游景点、大型社区、大型企业及工业园,台铃将设立一些服务点,进行统一的管理和维护,至今年底,分时租赁的电动自行车投放量将达2-3万辆。

中国电动自行车自2013年起开始走下坡路,自2013年的年销3,600万辆左右,下降至去年的3,100万辆左右。去年中国电动单车出口133.9万辆,同比增长20.4%,出口额为5.1亿美元,同比增长15.5%,出口地包括英国、美国、德国、法国、日本等逾100个国家和地区。(完)

发稿 林琦; 审校 杨淑祯

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