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国际油市:亚洲燃料油供给充足,现货贴水跌至七个月低点

路透迪拜3月8日 - 亚洲地区充足的燃料油库存激发了一波供应商卖盘,拖累380-cst燃料油现货价差跌至去年8月来最低。

现货价差的恶化进一步压缩了多头交易模式的前景。而就在一周前,这一模式刚刚开启。

“有充足的油品,卖家显然希望卖出去,”一位在新加坡的贸易商称。

贸易商表示,3月套利船货数量很多,也对人气构成压力。

汤森路透Oil Research周二公布的预测数据显示,3月流入东亚的燃料油预计将持平或稍稍低于2月的740-750万吨,市场参与者连续第三个月向市场大量供应。

“自月初多头交易被认为启动以来,油品的即期跨月价差和现货价差都跌至负值区域,尽管每日定价窗口的实货船货有大量的买盘,”汤森路透Oil Research称。

除了充足的短期供给以来,贸易商表示船用燃料油和发电需求相对低迷,也对市场构成压力。

380-cst燃料油现货贴水FO380-SIN-DIF跌至约七个月低点每吨1.50美元,低于前一日的贴水1.22美元。

行业消息人士称,周三普氏窗口报告成交九笔、总计20万吨380-cst燃料油。

中石油再度成为主要买家,通过七笔交易买入14万吨燃料油。其余两艘船货被中航油和摩科瑞买走。

另一方面,壳牌是主力卖家,出售了五艘船货,其次是道达尔卖出了三艘,嘉能可卖出了一艘。(完) (编译 王洋; 审校 白云)

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