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国际油市:买兴未能提振亚洲燃料油现货价差
2017年3月7日 / 下午1点17分 / 8 个月内

国际油市:买兴未能提振亚洲燃料油现货价差

路透迪拜3月7日 - 亚洲380-cst燃料油现货价差周二跌至近两周低点,尽管普氏窗口连续两日交投活跃,这给3月多头交易策略蒙上更多疑虑。

“看起来多头策略并没有获得更多支撑,没有最够多的多头拉抬市场,”新加坡的一位燃料油交易员说,他还表示,燃料油的卖家数量继续多于买家。

“空头在迎面直击多头,”另一位交易员说。

交易员还指出,周二普氏窗口的购买活动没有强劲到足以提高现货价差的程度,一些买家似乎在利用较低的价格展开操作。

行业消息人士说,周二普氏窗口共计达成12笔交易,总规模为26万吨,包括24万吨380-cst燃料油和2万吨180-cst燃料油。

中石油是周二380-cst燃料油的主要买家,一举买入四批船货,BP、摩科瑞和兴隆分别买入两批船货,中国航油买入一批船货。

3月初至今,中石油已通过普氏窗口买入50万吨380-cst燃料油。

380-cst燃料油的供应方以卢克石油(Lukoil)为主,卖出了四批船货,之后是嘉能可和道达尔,分别卖出三批船货,壳牌卖出一批船货。

托克(Trafigura)是180-cst燃料油的唯一买家,卖家是BP。

380-cst燃料油FO380-SIN-DIF较新加坡报价的现货贴水跌至每吨1.22美元的近两周低位,低于昨日的贴水0.52美元。

纸货市场方面,人气在继续打压近月跨月价差。

380-cst燃料油3月/4月价差跌至每吨0.5美元的正价差,昨日为逆价差每吨0.25美元。(完) (编译 白云; 审校 王洋)

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