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港报财经评论:6月市况,提防反覆--经济日报6月1日
2017年6月1日 / 凌晨1点04分 / 5 个月内

港报财经评论:6月市况,提防反覆--经济日报6月1日

6月市况 提防反覆/ 林瑞芬

踏入6月,提防市况反覆。恒指昨日先升后回,收报25,660点,跌0.16%;国指收报10,602,跌0.15%,因大摩指数变动,大市成交额激增至逾1,105亿港元。

内地最新公布5月份数据显示,非制造业表现较佳,而制造业平稳,有助平稳整体经济增长。中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心最新发布5月份的中国非制造业商务活动指数为54.5%,环比上升0.5个百分点。在中国非制造业PMI各单项指数中,5月新定单、新出口定单和业务活动预期指数环比有所上升,升幅在0.4个百分点至1.4个百分点之间。

同时,5月份中国制造业采购经理指数(PMI)为51.2%,与4月份持平。上证昨早市升逾1%曾高见3,143点,收报3,117点,升幅收窄至0.23%,呈小双底回升之势预计反覆,3,200点是极大阻力。

上周监管部门推出规管A股大股东减持新规,新规有利中期A股的发展,公司股东减持有规有矩,不可以像以前,视A股为提款机。不过,中信证券提醒,新规短期所带来的风险也不容忽视,因为新规使得相关股东减持「配额」更稀缺,这可能会强化这些股东充分利用额度尽快减持的动机,反而增加个股短期的压力。

股市靠稳,加上5月以来人民币滙价走强,中资股的上升动力有望增加。国指昨上试阻力10,700,最高见10,704点,但未能高收,后市有待确认冲破阻力,挑战11,000。恒指昨再冲高,最高见25,817,收报25,660,跌0.16%。腾讯回气当中,昨收267.6港元,跌2.6%。

技术上,恒指企稳25,000点,挑战26,000心理关口之趋势仍在维持,要靠其他蓝筹股发力。当中,中资蓝筹股,有上周推介的吉利汽车造好,昨日终于开车,最高见13.12港元,冲破3月高位,收报12.9港元,升7.5%。市场传出联想或提出私有化,虽然主席杨元庆否认其事,但联想股价仍然急升5.2%,收报5.1元,也是蓝筹中表现较佳的一只。平保则显着在50港元关口争持,高见51.8港元,但收报49.95港元,全日跌0.8%,周前冲破50港元,短期守稳其上,将反覆挑战2015年密集阻力位近55港元水平。

中金公司指出,吉利5月份销量有望维持高增长,远景X1上市。按乘联会最新数据显示,5月首19天吉利销量达到5.05万辆,日均同比增速为118%,日均环比增长4%,博越势头依旧强劲,本月首19天销量达到13,997辆,日均同比增长277%,环比增长16%。吉利新款小型SUV远景X1于5月20日推出,定价为3.99万至5.79万元人民币,作为公司入门级SUV车型,有望进一步吸引年轻客户。

不过,吉利的突围而出,券商就不认为是全行业的指标。事实上,根据乘联会数据,5月第三周零售、批发销量分别同比下滑4%及3%。而据野村证券最新报告认为,市场或很快将下调对中国今年新乘用车销售5%增长预测,估计汽车商于今年第二季及第三季会有更多减价及定价推广活动,将会令汽车股毛利受压。

然而,中、小型股份仍受个别股份被沽空机构狙击之震荡,随大市上升能力有限。科通芯城虽然已刊发详细澄清沽空机构的指控报告,但市场人士毕竟在不少民企股上吃过亏,加上烽火未罢休,又立即再发表报告反驳科通的澄清论点,你来我往,散户宁可暂时避险。因此,科通芯城昨日复牌之后,股价缺乏大承接,一落千丈,最低见5.75港元,收报5.98港元,全日跌23%,全日成交额达7.44亿港元。总计,自沽空报告一出,科通芯城市值损失已逾4成,被沽空狙击之股份表现如此惨烈,个别中、小型股份固然仍然脚震,如长盈昨急跌48%,联众急跌20%,大森控股急跌23%。

另外,瑞声仍然在停牌,澄清报告需时,正耐心等待!眼见科通芯城无力反击,恐怕瑞声会等多一等才刊澄清报告及复市。

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