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焦点:一财团以73亿美元收购澳洲墨尔本港 背后闪现中资背景

路透悉尼9月19日 - 一家由国内外基金组成的财团同意以高出预期的97亿澳元(73亿美元)收购澳洲最繁忙的港口--墨尔本港,暗示股权市场投资艰难,帮助刺激了投资者对基础设施的热情。这家财团背后的支持者中包括中国投资有限责任公司。

澳洲领导人也希望这笔交易能够显示出,他们依然欢迎中国前来投资基础设施。联邦政府上月以国家安全为由,否决将澳洲最大电网公司股权出售给中国国家电网和香港长江基建(1038.HK)。

这次交易的价格虽然比不上澳洲历史最高纪录,仍然算得上名列前茅。2015年11月澳洲批准将电网公司TransGrid出售给一个全球性投资集团,金额高达108亿澳元,为该国最大的企业私有化交易。

维多利亚州政府此前表示,希望该港口售价达到58亿澳元。最终成交价格远高于这一期望水准。2013年,悉尼两个港口售价为50亿澳元。

由于一些股市回报欠佳,且债券收益率较低,主权财富基金和其他资产管理机构都在寻求其他长期投资机会。

“股市开始认识到,市场的较低回报会持续更长时间,他们在寻找安全的投资,”维多利亚州财政长官Tim Pallas在接受电话专访时表示。

**自由贸易协议**

澳洲与中国的自由贸易协议12月生效,但自中资企业收购澳洲Ausgrid项目遭否以来,澳洲一直在试图缓解两国外交紧张关系。中国商务部当时警告称,此举“严重影响中国企业投资澳洲的意愿”。

Pallas周一称,墨尔本港出售后,澳洲主权财富基金The Future Fund与加拿大安大略省市政雇员退休计划(Ontario Municipal Employees Retirement System)将在该港口各持股20%。此次出售实际上是将该港口出租50年。

昆士兰州政府投资计划(QIC)及纽约的Global Infrastructure Partners也参加了该财团收购。

中投公司是Global Infrastructure Partners的一个主要投资方。韩国国家退休基金(NPS)也是投资人之一。而QIC的投资人包括美国加州公职人员退休基金(Calpers)。

Pallas补充说,所有外资买方都已获得监管许可。该财团发布声明称,交易预计将在10月31日完成。Gresham Partners和瑞士信贷(CSGN.S)担任财团的财务顾问。

澳洲各州和联邦政府正尝试通过出售“成熟”的基础设施资产,以削减债务并向基建工程提供资金,因而制定了超过1,000亿澳元的私有化计划。本次资产出售就是计划的一部分。

新南威尔士州正再次尝试脱手Ausgrid,今后还打算处置另一项电网资产。西澳大利亚州拟出售港口,而联邦政府则正在出售澳洲证券和投资委员会的登记部门。(完)

(编译 郑茵/李爽/徐文焰;审校 王丽鑫/杜明霞/张若琪)

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