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俄罗斯汽车重镇陶里亚蒂受裁员冲击 归罪于外国人
2016年4月27日 / 上午10点37分 / 1 年前

俄罗斯汽车重镇陶里亚蒂受裁员冲击 归罪于外国人

(本文由路透中文网编译提供)

路透俄罗斯陶里亚蒂4月27日 - 在俄罗斯汽车重镇陶里亚蒂,人们将经济上的困难归罪于外国人,而不是国家领导人。

陶里亚蒂相当于俄罗斯版的底特律,俄罗斯经济放缓、全球油价下跌以及西方对俄制裁,导致这里受到很大的冲击。

面对经济放缓,俄罗斯消费者放弃了非必需品支出中的最大一项--汽车消费,而汽车业是陶里亚蒂经济的支柱产业。

这里的主要车企Avtovaz 有数千人失业,很多依赖汽车行业的企业营收下滑。

陶里亚蒂的居民都认为应该责怪Avtovaz的控股企业雷诺日产以及该公司雇佣的外国经理人。

“该公司的外国所有者没有采取任何措施保护工人,”当地议员Leonid Kalashnikov在竞选宣传册上写道。“陶里亚蒂如今处在社会动荡边缘不足为奇。”

Avtovaz拒绝对该公司损害当地汽车行业或虐待工人的指责发表评论。

将俄罗斯的不幸怪罪于外国人是普京领导下的俄罗斯常见情况。克里姆林宫宣传的观点是:经济危机是西方对俄罗斯对抗美国进行惩罚的阴谋。

在人口超过70万的陶里亚蒂,有更直接的原因不喜欢外国人的影响。

Avtovaz的瑞典籍负责人Bo Andersson上个月被撤职,在此之前他一直推动清除效率不足的供应商,有些情况下将合同授予外国企业。

他的做法推动Avtovaz最大的供应商Avtovazagregat和Avtovaz两个子公司关门,数千人失业。

Andersson同时也在Avtovaz裁员,随着拉达车销量大幅下滑,裁员进程加速。

2008年,Avtovaz拥有约11万员工,约占陶里亚蒂人口的七分之一。Avtovaz一个工会的负责人、董事会成员Sergei Zaitsev表示,截至今年2月底,该公司的员工数量降至4.4万左右。

Andersson在被撤职前不久接受报纸采访时表示,经济的困难时期需要作出艰难的决策,Avtovaz的股东全权委托他作出必要的决定,包括裁员。

裁员是标准的西方企业行为,但这与俄罗斯的文化有冲突。俄罗斯文化认为汽车行业是国家自豪感的源泉之一,倾向于避免裁员,选择降薪和减少工作时间。

“Avtovaz被Bo Andersson和他的亲信们祸害得最为严重,”失业的前Avtovaz员工Oleg上个月说道。

失业的前Avtovaz采购专家Yevgeny表示,外国生产商正在损害Avtovaz,从而占据其市场。“这显然是破坏,”他说道。(完) 编译:李富强 发稿:王燕焜

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