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香港《经济日报》:中印关系 一带一路最大障碍
2017年7月11日 / 凌晨1点33分 / 16 天内

香港《经济日报》:中印关系 一带一路最大障碍

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(7月11日社评)

中印在边境增兵对峙,两国领导人在G20峰会上不谈判。双边关系转差的底因是中国崛起,并倡议一带一路,威胁印度长远利益,利益难以调和的矛盾,随着边境摩擦更凸显出来。

中印俱是正在崛起的亚洲大国,不但在资源和经济上竞争,更在军事和政治影响力互相竞逐,再加上领土纠纷,以及中国长期支持印度的宿敌巴基斯坦,令双边关系不冷不热。

随着国家主席习近平在2013年提议发展一带一路的跨国经济带,令中印关系日趋恶化,因为印度位处一带一路的中段关键节点,中国发展一带一路,将威胁到印度在南亚的地缘利益。

中国重新打造丝路,包括在沿途兴建一些连接中国主要城市的高速公路,其中斥巨资辟建的「中巴经济走廊」,从新疆喀什兴建一条公路,贯穿巴基斯坦直抵阿拉伯海的瓜达尔港。对印度来说,一带一路有撬走斯里兰卡、马尔代夫等邻邦,资助宿敌巴基斯坦之嫌,令中国的影响力渗透整个南亚,损害到印度的利益。

为配合海上丝绸之路,中国近年打造一支远洋舰队,并斥资在缅甸、斯里兰卡、巴基斯坦、马尔代夫和非洲吉布堤建深水港,打造战略支点,确保中东石油的海上航运安全。随着中国军舰在印度洋部署,在威胁印度的地缘利益。

正因为一带一路损害到印度的长远利益,令印度一直非常拒抗,总理莫迪2014年提出「季风计划」,来抗衡海上丝绸之路威胁,但计划没成功,惟有冷待一带一路,例如杯葛参加今年5月的峰会,不利其推进步伐。

中国上月有意在与不丹有领土争议的洞朗修路,印军以不丹求援为藉口,进驻洞朗。此因洞朗扼住印度西里古里走廊的咽喉,一旦中国切断这条走廊,印度东北部7邦会陷入被包围局面,甚至撬走印度的附庸国,如不丹。目前已演变为中印两军对峙,虽有擦枪走火之虞,但导致战争的风险甚低。

西方并不如中国般看好一带一路,认为个中难阻甚多,如沿线国家不少政治不稳、不少项目在经济上并不划算等,但真正的最大阻碍,实是中印中长期利益矛盾。若印度即使不参与,但亦不千方百计拖后腿,对北京而言很可能已是最好的发展。如何稳住中印关系,以便推动一带一路,考验北京的外交政经手腕。

注:以上的评论仅为摘要,并且不代表路透立场。

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