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更正-国际油市:亚洲柴油价差下滑,受来自印度的新增供给拖累(9月20日)

(更正:因英文原文有误,内文第二段改为“印度石油公司”,非“Essar Oil”)

路透9月20日 - 亚洲柴油价差周二下滑,贸易消息人士表示这是受来自印度的更多现货供给拖累。

交易员表示,印度石油公司(Indian Oil Corp, IOC)出售逾五年来的第二艘柴油船货。随着该公司新建的Paradip炼厂的生产趋于稳定,预计其将更频繁地现身市场。

他们表示,这可能会对亚洲中质馏分油市场构成进一步的压力。

普氏将推出新的包括汽油和柴油在内的中东油品价格评估。随着来自海湾地区新炼厂的出口激增,该地区可能成为新的油品定价中心。

普氏周二在一份致订阅客户的报告中称,其将从10月3日起,开始发布中东汽油、以及包括柴油和航煤在内的中质馏分油的独立价格。

该公司还将评估上述油品的衍生品价格,以计算实货价格,而一旦流动性提升,中东可能成为与新加坡和伦敦分庭抗礼的定价中心。

沙特阿美周二表示,旗下Ras Tanura油品终端的一场小型火灾已被扑灭,事件中有八人受伤,包括公司的两名员工。

其在官方网站上称,火灾并未影响到公司的生产。

新加坡现货市场上有六笔柴油成交,无航煤成交。

联合石化以每桶较新加坡10月7-13日平均报价贴水0.30美元的价格,向永顺油品出售15万桶船期为10月8-12日的含硫500ppm柴油。

维多从托克买入两艘各16万桶的含硫10ppm柴油,船期10月5-9日。同时还从Reliance以每桶较新加坡10月3-7日平均报价贴水0.40美元的价格,买入一艘类似的船货。

道达尔以每桶较新加坡10月3-7日平均报价升水0.40美元的价格,向维多出售21万桶船期为10月5-9日的含硫10ppm的柴油。

永顺油品以每桶较新加坡10月4-10日平均报价贴水0.40美元的价格,从BP买入15万桶船期为10月5-9日的含硫500ppm的柴油。(完)

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产油国官方售价英文原文 (编译 王洋; 审校 白云)

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