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美国联合航空因强拖乘客下机事件 面临排山倒海压力
2017年4月12日 / 凌晨3点40分 / 5 个月前

美国联合航空因强拖乘客下机事件 面临排山倒海压力

路透4月11日 - 美国联合航空公司(UAL.N)及其执行长周二面临排山倒海而来的压力,该公司因机位超卖,周日强拖一名乘客下飞机好让四名员工可以搭机,此举引发全球哗然。

该名乘客David Dao医生的律师在周二晚间发表声明稿,证实了乘客身份,并称他及其家人只专注于Dao医生在芝加哥医院的医疗及治疗情况。

美国运输部已针对此事展开调查,新泽西州州长Chris Christie则呼吁制定新规来抑制机位超卖的作法。

联合航空公司执行长Oscar Munoz周二发布声明稿向Dao致歉,但没有提到他的名字。他说,“我对乘客被强拖下机及所有机上乘客深感歉意。没有人应该受到这般的粗暴对待。”

Munoz周一对员工发出的备忘录中对公司立场提出辩护,但并未对乘客道歉。

视频画面显示,周日晚间Dao被芝加哥欧海尔国际机场安全人员猛力从其座位拽出,并拖下联合航空编号3411航班。这段视频在网路上疯传,引发全球公愤。

截至周二傍晚,要求Munoz辞职的网路请愿已有将近2.2万人签名连署。

此一事件也吸引众多中国微博用户的关注。

根据分析师说法,联合航空占美中之间总航运量的比率约为20%,与中国第三大航空公司--中国国际航空也有伙伴关系。联航飞中国城市的航线数量为美国各航空公司之最。联航去年增加了旧金山-杭州直飞航线,为其第五个中国航点。

联合大陆控股(United Continental Holdings) (UAL.N)周二收跌1.1%报70.71美元,稍早一度重挫4.4%。当日收盘市值蒸发约2.5亿美元,盘中最多流失约10亿美元。当日换手量超过1,600万股,创下一年来单日最高纪录。

联合大陆控股年内迄今下跌约3%。

投资者对美国航空类股业绩表现的疑虑,也令联航受到打击。

图表:联航股票与大盘表现对照 reut.rs/2o2WK77

(完)

编译 戴素萍/陈宗琦;审校 张明钧

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