现代汽车销量表现不俗 需小心前方障碍

路透首尔/底特律7月3日电---对现代汽车来说(005380.KS: 行情),形势可能再好不过了:上月,该公司在美国质量调查中拔得头筹;在全球市场下滑的背景下,销售逆势增长表现不俗;连股价也超过危机爆发前的水平.

由于在中国和印度市场拥有较大市场占有率,且侧重于小型节能车,去年现代及其子公司起亚汽车(000270.KS: 行情)的总销量提高5%至416万辆,使得现代汽车晋升为全球第五大汽车厂商,业绩居十大汽车商榜首.

但在许多人预期现代短期内将保持成功运营之际,部分人却警告其要小心前路的障碍.

分析师称,韩圜贬值让现代汽车捡了大便宜,因为这使得韩国出口商品较低廉,让公司能将大笔资金用于市场营销.但韩圜兑美元自3月初触及11年低点以来已反弹26%,这或会打压现代的获利.

"现代汽车能够渡过全球汽车市场的低迷期,是仰赖韩圜疲势令其能将资金花在市场营销上,但现在他们无法再继续在营销上花钱了,"HI investment & Securities的分析师Choi Dae-sik称.

其他分析师则指出,依靠汇率优势取得的成功常会招来政治压力.

"美国政府的头等要务是帮助国内市场复苏,华府将会向现代和起亚施压,让他们在美国生产更多汽车,"Woori投资证券的汽车业分析师Michael Sohn说.

去年,现代国内产量占60%,但日本三大汽车厂商自1980年与美国爆发贸易摩擦之後,其大部分产品都在海外生产.

当说到新一代节能车时,现代也在奋起直追.

尽管现代汽车在欧洲的柴油车产品线比日本同业更全面,但随着丰田和本田推动混合动力车技术成为主流,如果混合动力车在美国广受欢迎,现代汽车也可能功亏一篑.