January 13, 2020 / 3:25 PM / 3 months ago

《亚洲油市综述》航煤裂解价差跌至逾八个月最低,现货价差转为升水

路透新加坡1月13日 - 亚洲航煤裂解价差周一下滑至逾八个月来最低水平,因航空业整体疲软,且与航煤密切相关的煤油季节性需求低迷。

亚洲交易时段,航煤较迪拜原油裂解价差急跌至每桶12.51美元,为去年4月30日以来最低水平。上周五报每桶12.79美元。

路孚特Eikon数据显示,航煤裂解价差过去两周已录得14%的跌幅,该价差也决定了煤油的裂解价差。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF转为每桶升水16美分,上周五为每桶贴水15美分。

1/2月航煤合约跨月价差周一转为逆价差结构,报每桶升水15美分,上周五为每桶贴水6美分。

10ppm柴油现货较新加坡报价升水GO10-SIN-DIF攀升至每桶43美分,高于上周五的每桶37美分。

10ppm柴油较迪拜原油裂解价差下跌26美分,报每桶13.72美元。

新加坡交易窗口据报未达成航煤交易,也未达成柴油交易。

**超低硫燃料油现货升水攀升,因买兴强劲且供应趋紧**

超低硫燃料油现货升水周一攀升,贸易消息人士称,受助于新加坡交易窗口的强劲实货买兴,表明现货需求强劲且供应趋紧。

超低硫燃料油船货周一成交价约为每吨升水35-37美元,高于上周四新加坡交易窗口每吨升水约29美元的成交价。

超低硫燃料油近月合约跨月价差和裂解价差也有所回升,上周五曾大幅下跌。

超低硫燃料油市场周五下跌,因此前有报道称,中国批准了一项期待已久的超低硫燃料油出口退税政策,为炼商提高产量铺平了道路。

新加坡交易窗口据报成交两艘总计8万吨超低硫燃料油船货,未达成高硫燃料油交易。

亚洲石脑油裂解价差周一连续第三个交易日上涨,创两周高位每吨90.78美元,因预计炼厂进行大规模维护将导致供应短缺。

行业消息人士称,在亚洲最大石脑油供应地中东,本季有多个炼油装置计划进行维护。

中国最大能源生产商中国石油天然气集团公司(CNPC)旗下智库表示,中国炼厂预计将在2020年新增2,700万吨原油裂解产能。

该智库补充称,预计2020年中国汽油出口量将同比增长35.39%,至2,368万吨。

新加坡交易窗口据报达成六笔汽油交易和一笔石脑油交易。(完) (编译 高思佳;审校 母红)

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