January 7, 2020 / 3:53 PM / 20 days ago

《亚洲油市综述》超低硫燃料油裂解价差从高位回落,石脑油裂解价差反弹

路透新加坡1月7日 - 亚洲硫含量0.5%的超低硫燃料油裂解价差周二连续第二个交易日下跌,但交易员乐观地认为,随着全球转向使用更清洁的船用燃料油,超低硫燃料油市场短期内将保持强劲。

周二亚洲交易时段,近月超低硫燃料油较布兰特原油裂解价差下降至每桶升水28.77美元,低于前一天的每桶升水29.08美元,且低于上周五触及每桶升水29.35美元的纪录高位。

路孚特Eikon数据显示,过去几周,超低硫燃料油裂解价差上升约9%。

与此同时,亚洲380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价升水FO380-SIN-DIF下跌44美分,至每吨19.17美元。

180-cst高硫燃料油较新加坡报价升水FO180-SIN-DIF攀升至每吨23美元,受助于新加坡实货交易窗口达成一笔价格更高的交易,上日为每吨升水14.25美元。

据报新加坡交易窗口达成一笔硫含量0.5%的超低燃料油交易,一笔180-cst高硫燃料油交易。

**石脑油裂解价差反弹**

亚洲石脑油裂解价差反弹4.80美元,至每吨75.73美元的两日高点,因需求浮现,韩国今年首次买入石脑油。

韩国丽川石脑油裂解中心(YNCC)以成本加运费(C&F)较日本报价每吨升水约18-19美元的价格买入九艘2月下半月运抵丽水的未定规格石脑油船货,这是该公司自去年8月29日以来支付的最低价。

这九艘石脑油船货总计约22.5万吨。

汽油裂解价差回升至每桶5.03美元的两日高位。

现货市场达成六笔汽油交易,没有达成石脑油交易。

亚洲10ppm柴油现货升水周二基本持平,保持在逾一个月低点,交易商表示,因为全球船用燃料油硫含量上限新规定尚未导致柴油需求出现预期中的强劲回升。

10ppm柴油现货较新加波报价升水GO10-SIN-DIF为每桶37美分,这是去年12月3日以来的最低水平。

亚洲交易时段,10ppm柴油较迪拜原油裂解价差降至每桶14.19美元,为去年12月12日以来的首见水平,周一为每桶14.88美元。

航煤较迪拜原油裂解价差降至每桶13.24美元,为去年5月底以来的最低水平。周一为14.01美元。

航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF每桶升水9美分,上日为每桶升水2美分。

现货市场达成三笔柴油交易,没有达成航煤交易。(完) (编译 利棣儿;审校 母红)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below