June 20, 2018 / 11:55 AM / a month ago

国际油市:亚洲柴油裂解价差下跌,因炼厂维护高峰期已过

路透班加罗尔6月20日 - 亚洲10ppm柴油的裂解价差周三下跌,因原油价格上涨,以及进行季节性维护的地区炼厂开始重返生产。

亚洲交易时段10ppm柴油的裂解价差报在每桶约14.44美元,低于周二的14.65美元。

“今年剩余时间里印度和澳洲将继续成为柴油需求的亮点。但市场警惕中国市场过剩态势或拖长,”费氏全球能源咨询公司(FGE)高管Sri Paravaikkarasu表示。

今年1-5月印度柴油消耗量为3,520万吨,同比增长6%。

“尽管下半年中国的柴油需求预计会录得小幅增长,但炼厂运行率提高以及未使用的柴油出口配额较多,暗示未来几个季度出口将增多,”Paravaikkarasu表示。

FGE分析师预计,未来几周10ppm柴油裂解价差将进一步下跌,并在每桶13美元附近寻获支撑,然后到第三季呈现横盘走势。

10ppm柴油的现货价差GO10-SIN-DIF升至每桶较新加坡报价升水0.18美元,周二为升水0.16美元。

与此同时航煤现货价差贴水缩窄,报每桶较新加坡报价贴水0.28美元,前一日为贴水0.29美元。

标普全球普氏数据显示,6月18日止当周富查伊拉石油工业区(FOIZ)中质馏分油库存较前一周上升1.6%至274万桶,创两个半月高位。

API公布,截至6月15日该周,美国馏分油库存增加75.7万桶,路透调查的分析师预估减少16.4万桶。

新加坡现货市场上有一笔柴油交易,没有航煤交易。

联合石化以每桶较新加坡报价贴水0.50美元的价格,向永顺油品出售15万桶7月5-9日船期的500ppm柴油。(完) (编译 王洋; 审校 杜明霞)

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