路透新加坡1月23日 - 亚洲航煤现货较新加坡报价价差周三下降至20
09年10月来最宽贴水水准，因地区供应充足和购买兴趣疲弱而承压。
航煤现货较新加坡报价贴水JET-SIN-DIF周三报每桶1.61美元，周
二报每桶贴水1.59美元。
亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差 连续第二日上
涨，报每桶14.33美元，周一跌至近七个月最低水准的每桶13.96美元。
今年迄今，各地区冬天天气较温和，抑制对煤油的季节性取暖需求。
煤油与航煤属于同一等级的成品油。
“在苏伊士以东，航煤市场承压，因供过于求的情况严重，这是由于
缺乏来自日本的取暖需求，可能造成第三季和第四季有30万桶的波动，”
咨询公司Energy Aspects在一份报告中称。
“在日本…有迹象表明取暖需求正在提速，这让我们认为，亚洲市场
已接近底部。”
北半球冬天还没有结束，但据气象预报模型显示，预计到本月底东亚
地区的气温将高于正常水平。
10ppm柴油现货较新加坡报价贴水GO10-SIN-DIF报每桶0.45美元，
上日每桶贴水0.44美元。
10ppm柴油较迪拜原油裂解价差 攀升至每桶14.14美元
，周二为每桶14.08美元。
新加坡现货市场，有一笔柴油达成交易，没有航煤达成交易。(完) (编译 利棣儿；审校 李军)