November 26, 2018 / 3:54 AM / 22 days ago

新闻稿:盈利承压、政策加码:中国汽车行业面临双重变化--标普

(注:标普全球评级提供以下中文版本系根据英文版本翻译,若与原英文版本有任何分歧,概以英文版本为准。)

盈利承压、政策加码:中国汽车行业面临双重变化 香港,2018年11月26日—标普全球评级今日发布报告《中国力促汽车行业转型,有利于技术领先企业》(China's Attempts To Shift Car Industry Is Likely To Boost Technology Leaders)表示,中国汽车行业正在经历诸多变化,从业者将面临盈利承压与政策加码的双重挑战。

从1至10月销售数据来看,中国2018年全年汽车销量很有可能出现至少2000年以来的首次下降。

标普全球评级对未来12至24个月中国汽车行业、特别是乘用车行业的前景持负面看法。我们预计,由于各种各样的短期及中长期挑战,2019年中国乘用车销量只会增长1%到2%,2020年将增长3%到4%。

“但是,技术领先企业将迎来更大的政策面利好。我们认为,即将生效的监管政策将有利于业内的技术领先企业,同时为缺乏自主技术的车企设置难以逾越的屏障。”标普全球评级信用分析师胡力舟表示。

受评中国汽车生产商的规模、声誉和技术水平均为行业领先。我们认为,这些企业将受益于新的监管政策,未来12至24个月其信用状况至少将保持稳定。

胡力舟说:“我们特别看好技术实力领先于中国汽车行业的吉利汽车控股有限公司,预计其市场份额将会进一步扩大。作为新能源汽车开发的先行者,北京汽车集团有限公司也有很大的市场潜力。”

本报告不构成评级行动。(完)

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