September 26, 2018 / 1:34 AM / 21 days ago

港报社评:政府交代湾仔北沉降,勿律人以严律己以宽--明报9月26日

继港铁沙中线会展站工程闹出沉降风波,政府「湾仔发展计划第二期」怀疑亦有沉降问题,有监测站录得有超过100毫米沉降,较沙中线会展站沉降读数更高。土木工程拓展署认为受影响设施沉降并未「超标」,然而由于署方工程师可以视乎情况调整沉降指标,市民难免怀疑「未有超标」的说法,会否只是「搬龙门」的结果。文件显示沉降问题早在沙中线主要工程开始前已出现,政府会否「律人以严律己以宽」惹人关注,当局有责任详细交代沉降数据,开诚布公提高透明度。

「湾仔发展计划第二期」(下称「计划」)2009年动工,内容包括在湾仔北一带填海及大型挖掘,大部分工程预计今年底完工。「计划」与中环湾仔绕道和沙中线工程息息相关,土拓署须分阶段将部分工地交予路政署及港铁,开展工程。本报取得的文件显示,2015年10月至2016年3月,路政署设于会议道分域码头街至博览道东一带的22个工程监测点,有19个录得沉降,其中9个沉降幅度达到屋宇署的25毫米预警指标,有两个监测点更分别录得101毫米和94毫米沉降。现时会议道一带行人路仍有多处倾斜下陷,会展卸货区内墙亦有多条裂纹,有工程师怀疑可能是沉降导致。

挖掘工程导致邻近地方出现沉降并不罕见,惟沉降幅度高达100毫米,难免令人关注。根据现行做法,土拓署会先评估工程可能引致的影响,制订预警、行动及警报三级沉降监察指标,确保附近楼宇和设施结构安全,一旦沉降超出警报指标上限,承建商必须即时停工补救,获得土拓署顾问工程师同意后方可复工。

土拓署强调在湾仔北一带设有约1100个沉降监测点,跟进「计划」施工,他们录得的数据,「没有超出警报指标上限」,然而事实摆在眼前,路政署在距离施工范围只有一街之隔的地方,录得显著沉降。土拓署声称,当时附近还有其他工程进行,署方顾问工程师认为,会议道一带路面明显沉降,主因并非「计划」所致,可是署方并未清楚说明,究竟当时附近还有什么工程,有可能导致如此严重的沉降。单单一句「事不关己」,很难取信于民。

土拓署表示,事后署方已修复路面不平情况,以及采取灌浆工程,处理围墙沉降问题,惟并未披露沉降严重程度,具体数据付之阙如。根据政府标准,一般楼宇沉降指标警报上限为25毫米,至于路面等其他设施的警报上限为75毫米。路政署监测点录得约100毫米沉降,土拓署至少应该给公众一个合理解释,说清楚路政署的沉降读数有否超出警报上限,是否需要对外通报。根据土拓署做法,施工期间,署方顾问工程师会不时检视实际情况,制订应对措施,包括是否对沉降指标作出「合适调整」。诚然,大型工程需要应变弹性,然而现在外界担心的是署方「自己监察自己」,会否出现「搬龙门」问题。如果所谓「没有超标」,只是透过调高沉降警报上限达至,相信普罗大众都不会接受。

土拓署披露,2016年,署方曾向「计划」承建商发出不合格通知书,原因是挖掘工程出了问题,挖掘深度较原先认可的深了1米。事件有否加剧邻近设施沉降,是必须搞清楚的问题。当局应该开诚布公,详细交代相关数据,讲清楚两件事是否有关系。署方仅表示事件没有导致「严重沉降」,很难解除公众疑惑。

连月来有关沙中线以至湾仔发展计划的沉降问题,市民都是靠传媒揭发才得知,港铁和政府部门似乎都不觉得要主动通报。沉降不一定影响建筑物安全,即使沉降幅度达到警报上限,也不代表结构有即时危险,至于地下管道等亦可透过加强承托避免沉降,然而说到底,沉降多达100毫米不应该视作等闲。土拓署认为,施工期间没有出现「严重沉降」影响公众安全,所以署方没有在区议会和立法会特别提及沉降事宜。有关说法,简言之就是「讲个信字」,署方认为不严重就是不严重,毋须交代和解释,这样的说法,背后反映的心态,跟港铁主席马时亨一句「我哋话畀你听OK就得㗎喇」,可谓异曲同工。沙中线工程沉降问题,政府希望港铁提高透明度,对于湾仔发展计划第二期的沉降问题,政府亦应当以身作则。(完)

注:以上的评论仅为摘要,并且不代表路透立场。

**如欲提取相关新闻,请点击下列代码**

香港报摘/社评/财经评论

中国报摘

台湾报摘

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below