January 23, 2018 / 12:49 AM / a month ago

港报财经评论:本地地产股,随时再发力--经济日报1月23日

本地地产股 随时再发力/ 林瑞芬

恒指及国指在接连上涨后升幅虽放缓,但领升股--腾讯及平保仍获资金追捧,大市暂维持大涨小回格局。

大价蓝筹股--腾讯、平保、港交所等昨日继续破顶,牛势依旧。恒指昨早虽有回吐低见32,046,收报32,393,全日微升0.4%,大市成交仍畅旺,金额达1,689亿港元。技术上,恒指若守于升轨31,000楼上,维持反覆探高之势。

本月初以来,恒指累计升幅近8%,领先股腾讯、平保、港交所气都不抖,显示大市在相对高位仍是强势,超买回吐都是快来快去。虽则如此,观察上周以来,资产含金量高的内银股及内房股反而较受追捧,反映市场人士虽投入,并非无两手准备,毕竟腾讯及平保的PE已抽高,估值上,内银股PE仍在单位数字,相对可攻可守。蓝筹股内房中国海外及华润置地预测PE就仍在10倍左右,故上周再获资金追捧,两股昨分别再升2%及6.4%。

内房蓝筹股受捧,大市若持续高企,后市又要吼实港资地产股。港资地产股的资产值也丰厚,加上,本港楼市销售仍然畅旺。对年内本港楼市预测,据摩根士丹利发表研究报告指出,今年下半年住宅市场将面对不少风险,但不论住宅、写字楼及零售商舖于今年上半年均有上升空间,很多本地地产股估值仍合理,未算高估。

本地地产股推介,当中,笔者仍然看好近年卖楼积极的新世界发展,该股月初上升之后在高位窄幅横行筑整理平台,谋定后动,一旦突破12.5港元阻力,上望挑战13.5港元,昨收12.32港元。

另外,见新地股价也硬净,前周创52周新高136.3港元之后,上周回吐至131.7港元已回顺跌势,调整压力有限,昨日股价收报133元。大趋势在130港元楼上窄幅整固,等候再冲高,若成功突破137港元的话,呈一浪高于一浪,挑战140港元心理大关。

国指昨早回吐曾低见13,043,收报13,204,全日升0.19%。富贵「险」中求,内险股中,平保维持强势,亦步亦趋挑战100港元大关,昨高见96.15港元,并以此收市,全日升逾3%。中国人民保险昨升5.5%至4.61港元收市,表现较为突出。

不过,内险股短期走向略有分化,有升有跌,新华保险H股及A股股价就分别下跌1.6%及3.7%,中国太平亦跌0.6%。

中资股来讲,本月逆市走弱不是无,如大部分汽车股,华晨中国、吉利汽车,从相反角度看,股价走弱是整固中,到中资金融股抖抖时,可能又出现轮流转动炒作的机遇。

据申万宏源通过与厂家销售部门和经销商了解后指出,汽车股近月股价积弱,主要为反映1月上半个月销售的不理想。需求下跌,一来是购置税优惠撤销致使部分消费者提前购买;二来,1月上旬河南、山西、湖北、安徽等地下雪、出现严寒天气,影响销情;三来,今年春节在2月16日,较去年1月28日晚半个月,因此节前购车需求尚未释放。此外,由于2017年度任务已结束、部分厂家和经销商认为在需求较低时促销无太大价值和意义,促销政策还有所收窄。不过,随着未来天气回暖和春节临近,零售需求或有所回暖。

比亚迪昨攀升8.2%,收报76港元,算是汽车股中表现较佳的。新能源汽车始终是内地汽车业的亮点,依国家统计局资料公布可见,内地去年生产汽车按年增长只3.2%,但新能源汽车产量增长高达51.1%。大势之所趋,虽然内地新能源汽车的补贴可能会向下调整,但工信部已表态,只会在2020年之前分阶段实施,构成对比亚迪一次性的冲击机会低,相反,未来公司在销售量增长之下,望补足不足。

见比亚迪股价月内屡挫至近50天綫而不跌穿,沽压有限,昨日摆尾回升,不排除股价有重拾80港元大关之意。比亚迪在2016至2017年累计产生接近60万新能源正积分,双积分制将在今年4月开始实施,公司在正积分销售环节上将较大幅增厚利润。(完)

注:以上的评论仅为摘要,并且不代表路透立场。

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