for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up
国际财经

德州警方要求获取特斯拉车祸数据 马斯克否认Autopilot启用

路透华盛顿4月19日 - 美国德州一高级警员周一对路透表示,德州警方周二将向特斯拉发出搜查令,以获取周末发生车祸的车辆数据。这起事故造成两人死亡。

德州哈里斯县第四辖区警员Mark Herman表示,包括目击者证词在内的证据明显表明,周六晚间撞树的Model S驾驶座无人。

特斯拉创始人兼CEO马斯克(Elon Musk)周一下午发推特表示,迄今提取到的数据表明,该车发生车祸时没有使用自动驾驶辅助系统Autopilot,Herman称这是官方从公司获得的首个信息。

“他是否发出了这条推文,是否已经提取了数据,他并未告知我们这些,”Herman对路透表示。“我们急切期待该数据。”

“我们有证人的证词说,他们说要在无人驾驶的情况下试驾这辆车,并向朋友展示该车如何自动驾驶,”Herman补充道。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故。

马斯克在推特中否认了事故归咎于驾驶软件的看法,他称“截至目前为止恢复的数据显示,Autopilot没有启用而且这辆车没有购买FSD”,他指的是完全自动驾驶(Full Self-Driving,FSD)。而特斯拉的半自动辅助驾驶系统Autopilot需要驾驶员的监督。

马斯克并称“标准的Autopilot需要有车道线才能打开,而这条街上没有。”

Herman表示,这辆2019年款特斯拉Model S在休斯敦(休士顿)附近高速行驶,但未能在一个弯道转弯,冲出了道路,并在撞上一棵树后起火。

他补充称,有关部门在车内发现两名乘客,一名坐在副驾驶,另一名坐在后座。

针对特斯拉Autopilot系统的监管力度正在增强。2016年以来,在美国至少三辆特斯拉发生致命事故时Autopilot都在运行。

特斯拉未回复置评请求。该公司股价周一收跌3.4%,盘后回升1.5%。

特斯拉建议驾驶员在使用Autopilot时将手放在方向盘上,并保持关注。但一些特斯拉驾驶员称,在使用Autopilot时他们能够把手从方向盘上拿开较长时间。(完)

编译 李爽/杜明霞;审校 张荻/王灿

for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up