March 26, 2018 / 6:54 AM / 4 months ago

更新版 1-企业并购:优步同意将东南亚业务出售给竞争对手Grab

(新增Grab估值和其他细节)

* 优步将持有Grab的27.5%股份

* 优步CEO Khosrowshahi将加入Grab董事会

* 交易标志着优步第二次从亚洲撤回业务

* Grab目前由软银、滴滴和优步持股

路透新加坡/旧金山3月26日 - 叫车服务公司优步(Uber Technologies)和Grab周一称,优步已同意将其东南亚业务出售给在区内规模更大的同业Grab。这是优步第二次从亚洲市场回撤业务。

这是该行业在拥有约6.4亿人口的东南亚地区的首次重大整合,给印尼Go-Jek带来压力。Go-Jek是由Alphabet旗下谷歌和中国腾讯控股支持。

今年稍早,日本软银集团股份有限公司旗下愿景基金对优步投资数十亿美元后,亚洲竞争激烈的网约车行业出现了洗牌的可能。

“这实际上是由两家公司做出的非常独立的决定,”Grab总裁Ming Maa对路透称,补充说软银社长孙正义对此事“高度支持”。

优步将获得总部位于新加坡的Grab的27.5%股份,优步首席执行官Dara Khosrowshahi将加入Grab董事会。Grab最新的估值为60亿美元。

“这将帮助我们加倍投入成长计划,因为我们大量投资于产品和技术,”Khosrowshahi在声明中表示。

据接近Grab的一位人士,对于Grab来说,该交易将有助于其送餐业务与Go-Jek竞争。Grab的送餐业务现在将与Uber Eats合并。

Go-Jek是东南亚最大经济体印尼的一个重量级玩家,其业务从叫车服务迅速扩张到数字支付、送餐、上门清洁、按摩等领域。

“Go-Jek是一款截然不同的应用程序,具有不同的行为,我不看好Grab能在很长一段时间内在印尼与其竞争,比如在至少一年内,”Golden Gate Ventures的合伙人Vinnie Lauria表示。

亚洲的叫车企业严重依赖打折和促销,拉低了利润率并加大了整合压力。

正在准备2019年首次公开发行(IPO)的优步,去年亏损45亿美元,面临激烈竞争,以及欧洲的监管压力。

优步在旗下的东南亚业务投资了7亿美元,少于在中国投入的20亿美元,不过后来把中国业务出售给了滴滴出行。(完) (编译 王灿/张涛;审校 艾茂林/李春喜)

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