December 27, 2018 / 3:30 AM / a month ago

路透调查:中国12月官方制造业PMI料跌破临界值,需求端持续低迷生产放缓

    * 调查数据:reuters://realtime/verb=Open/url=cpurl://apps.cp./Apps/econ-polls?RIC=CNPMIB%3DECI
    * 公布项:中国12月官方制造业PMI
    * 公布时间:12月31日(周一)上午9时
    * 路透预估中值:49.9;预估区间:48.8-50.5

    路透北京12月27日 - 路透综合27家分析机构的预估中值显示,中国12月官方制造业采购经理人指数(PMI)
预计降至49.9;若果真如此,将为近两年半来首次跌破50临界值,除了受气温转冷的季节性因素
影响外,也显示需求端持续低迷,此前因中美贸易摩擦差产生的“抢出口”褪去之后,工业生产逐步放缓。
    
    官方制造业PMI上次跌至50下方的萎缩区域是在2016年7月,当时亦为为49.9。
    
    “前期出口抢跑因素导致的出口放缓滞后效应,拖累工业生产与供给。”国开证券研究部副总经理杜征征
称,需求低迷状态并未发生明显变化,其中汽车销售持续负增长,商品房交易量稍有回升但总体仍处于低位。
    
    他并指出,最新数据显示12月供给收缩,高炉开工率持续下降,发电耗煤量虽然环比有所回升但同比持续
负增长,和天气转冷有较大关系;需求低迷状态并未发生明显变化,其中汽车销售持续负增长,商品房交易量
稍有回升但总体仍处于低位。
   
    海通证券在报告中指出,12月上中旬发电耗煤增速-3.4%,较11月跌幅明显收窄,代表工业生产短期平稳
,但地产和汽车代表的下游需求继续下滑,这也意味着缺乏需求的支持,工业生产的平稳难以持续,后续经济
仍趋下滑。
    
    报告称,需求下滑是当下国内经济的主要矛盾。12月上中旬41城地产销量同比增速1.8%,较11月明显回落
,其中三四线城市仍是主要拖累。12月前两周乘用车批、零增速分别为-35%、-34%,增速均较11月继续大幅下
滑,显示汽车销售继续恶化。
    
    国家统计局公布的11月规模以上工业企业利润近三年来首次转为同比下降,生产销售放缓、价格承压、成
本上升等是主要原因;在经济继续探底的背景下,预计明年工业企业利润仍会面临较大压力。
    
    上周召开的中国中央经济工作会议就明年的重点工作任务做出安排,“推动制造业高质量发展”排在明年
工作首位,第二位则是“促进形成强大国内市场”。中央将重心放在建设制造强国和着力扩大内需上,这也是
确保中国经济行稳致远、实现中国梦的关键。    
    
    下表为过去一年中国官方制造业采购经理指数(PMI)历史数据一览:
 11月  10月   9月   8月   7月   6月   5月   4月   3月   2月   2018/1月  2017/12月  11月
 50    50.2   50.8  51.3  51.2  51.5  51.9  51.4  51.5  50.3  51.3        51.6     51.8
   
    制造业PMI是一个综合指数,按照国际上通用的做法,由五个主要扩散指数加权而成。通常PMI指数在50以
上,反映经济总体扩张;低于50,反映经济衰退。(完)

 (发稿 许菁;审校 乔艳红)
  
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