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深度分析

焦点:欧宝命运临近敲定

* 有关欧宝的决定临近

2009年3月9日,德国Ruesselsheim欧宝总部的公司标志。REUTERS/Kai Pfaffenbach

* 通用汽车债券交换谈判失败後,其董事会将会面

* 关注点转向克莱斯勒破产案听证会

* 通用汽车股价重挫17%

记者 Kevin Krolicki/Madeline Chambers; 编译 李爽/张明钧

路透底特律/柏林5月27日电---对通用汽车GM.N来说至关重要的债券交换计划谈判失败後,该公司距离成为美国最大的工业破产案又近了一步;对于究竟哪家公司将接手通用汽车旗下欧洲品牌欧宝,德国政府也即将作出决定.

同时,根据奥巴马政府的快速通道安排,破产的克莱斯勒亦面临重要的法庭听证会,届时料将为菲亚特FIA.MI接管其最优资产扫清道路.

不到一个月前,克莱斯勒申请破产,眼下其正寻求法庭批准,将较强的业务出售给由菲亚特、工会和美国及加拿大政府共同拥有的”新克莱斯勒”公司,以换取20亿美元支付给债权人.

随着克莱斯勒破产案接近于尘埃落定,注意力转向通用汽车破产案可能引发的难题和欧宝的出售.

通用汽车试图重组270亿美元债务的谈判失败後,其董事会定于周三会面,讨论所剩不多的各种选择.

由美国政府担当中间人的克莱斯勒破产案曾被视为或在未来几日更复杂、规模更大的通用汽车破产案的”演习”.

在欧洲,菲亚特也急着赢得欧宝的控制权,首席执行官Sergio Marchionne的部分用意就是试图打造成世界销售排名第二的汽车联盟.

德国政府考虑的欧宝买方包括菲亚特、加拿大汽车零配件企业MagnaMGa.TO、比利时上市控股企业RHJ RHJI.BR和中国北京汽车工业控股有限公司.

如果通用汽车一如预期被迫申请破产,德国希望敲定一项交易,以向欧宝提供临时融资.

尽管最後得标者未在周三出炉,德国政府料将缩小买家选择范围.

**债券协议破局**

随着本月进入尾声,出售欧宝业务已经成为通用汽车的优先处理事项.以债转股的交易则是另一回事.

通用汽车在一份声明稿中指出,在午夜截止期限前,该公司以10%重组後公司股权交换270亿美元债券的计画,远未达成与奥巴马政府协商後所制定的目标.

通用在声明中指出,参予该计画的比例”远低于”90%的目标,这些提出以债转股的申请将不予接受.

这项债转股计画一直被视为通用最後一丝希望,期能避免走向如克莱斯勒般的破产一途;克莱斯勒在4月底时申请破产.

“就算...债券持有人的反应不差,该公司终将破产.”汽车产业研究机构IHS Global Insight预测部门主管George Magliano表示.

“事实上债券持有人并未参予这项计画,让通用破产难度提高.这位破产法官留下一个需要做出决定的大难题.”

通用汽车今年初在194亿美元联邦紧急基金的支出下维持运作,但第一季就烧掉超过100亿美元,而自2005年以来该公司已经亏掉了880亿美元.2008年底的信贷危机使其财务问题更加恶化.

在重组计画中,美国政府将持有通用汽车大部分股权,进行实质国有化,藉以保障就业并避免耗资更为庞大的清算工作.

不过独立产业分析师Maryann Keller表示,奥巴马政府的举动,加上欧宝在欧洲获得类似的支撑,这将让持续进行中的全球汽车产业洗牌、以进行必要的过剩产能削减行动遭到阻碍.

“主要问题在于政府所采取的行动,让产业无法汰弱留强.”她说道.

她表示,随着克莱斯勒及通用汽车重组工作的进行,美国纳税人所付出的代价也将增加.”这可能会没完没了.”Keller说.(完)

--译文审校 吴云凌

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