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国际财经

亚洲航空公司苦盼旅游回春 期望Omicron只是“小插曲”

路透悉尼12月7日 - 亚太国际旅行需求才刚要步入复苏,就因为Omicron变种毒株来袭导致各国政府收紧规定而受挫,但航空业的大老板们表示,他们期望任何退缩的举措都只是一时。

亚太地区10月国际客运量只有疫情前水平的5.4%,是全球所有地区中最低的,但是在发现Omicron变体之前,澳洲、日本、泰国、新加坡都已于10月下旬放宽部分边境规定。

“在Omicron之前,我们看到的是加速开放,”新加坡航空公司 SIAL.SI旗下廉航Scoot的首席执行官Campbell Wilson周二在CAPA Centre for Aviation的活动中说。

“从那时起,我们看到的基本上是暂停,”他说。“我们没有看到很多退缩的政策,虽然也有一些例外。”

航空公司已将国际旅行需求低迷归咎于旅行规定的歧异,而国际旅行需求对于航空公司恢复获利至关重要,Omicron似乎正在使这个问题恶化。

日本已经禁止外国人入境, 美国则要求在飞行前24小时进行新冠检测,前往新加坡的旅客现在必须在抵达后七天内每天进行检测。

Omicrom变体出现之前,Delta毒株在全球扩散导致旅游业下滑,但在那之后疫苗接种率已经升高,卫生专家正在衡量新变体是否会像其他变体一样导致严重的疾病。

“我们还没有弄清楚这到底会是坏了大局的一个事件,还是只是一个小插曲,”亚太航空公司协会总干事Subhas Menon在论及Omicron时表示。“目前看起来比较像是个小插曲,不碍事。”

订位系统业者Travelport亚太区负责人Sue Carter说,旅客的信心往往与政府的公告密切相关。

她说:“我们已经看到一些搜索逐周下降。”

Omicron导致各政府不断调整各项规定,也导致航空公司为了排班而头痛不已。

在澳洲,因为Omicron变体的关系,前往悉尼和墨尔本的旅客必须完全接种疫苗,抵达后必须在家中或酒店隔离72小时。

之前的政策则是无须隔离,夏威夷航空首席执行官Peter Ingram表示,免隔离政策使得该公司将檀香山-悉尼航班由原先规划的每周三班提高为每周五班。

“初期航班不会客满,”他谈到这条航线时说。“但是我们看到假期期间到1月份的预订情况相当好。所以我们认为它是会恢复的。”

澳洲航空QAN.AX首席执行官Alan Joyce说,他希望一旦对Omicron有了更多了解,政府可以取消72小时的隔离规定。(完)

编译 张明钧;审校 刘秀红

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