April 20, 2015 / 8:18 AM / 5 years ago

“小即美”:紧凑型轿车在中国更有前景--奥迪中国总裁

路透上海4月20日 (记者 Norihiko Shirouzu) - 奥迪中国业务总裁冯德睿(Dietmar Voggenreiter)周一表示,紧凑型轿车日渐成为奥迪在华销售的主要动力,因中国蓬勃发展的中产阶级寻求更可负担的奢侈品牌汽车。

小型豪华车大大促进了奥迪与其它豪华车制造商的销量,奥迪是大众汽车(VOWG_p.DE) 的利润引擎。所有豪车厂商都渴望促进在华业务发展。

即便中国经济25年来的最低增速抑制了销售增长,外国汽车制造商仍继续将资金投入在华工厂。

冯德睿称,奥迪看到中国消费者的“平价”奢侈品支出增速更为强劲,驱动中国消费者从大车型转向更小车型。冯德睿称,更小车型将成为中国市场的“关键增长引擎”。

“那意味着中档汽车--对于我们来说是A4和Q5--以及紧凑型汽车未来会迅速增长。这些是增速最快的细分市场,”他在周一上海车展期间举行的一场圆桌活动上说道。

冯德睿称,小型车与大型车之间的比例将更加趋向美国等成熟汽车市场的水平;这些成熟汽车市场中,小型车占比65%。目前,中国较大型豪车占到销量的45%,而小型车占55%。

冯德睿称,中国的豪车市场增长空间很大,并将超越其它车型的表现。他指出,中国豪车销售占到总销量的9%,而在更成熟的市场上这个比例为13-15%。(完)

编译:刘珞焱 发稿:王琛

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