March 29, 2018 / 5:25 AM / in 4 months

《BRAUN专栏》中国在美国燃料乙醇贸易的足迹有多大?

路透芝加哥3月29日 - 中国正以近两年来最快的速度进口美国燃料乙醇,玉米贸易商和美国生产商都从中嗅出了机遇。

资料图片:2006年7月,美国科罗拉多州温莎,一家乙醇工厂的生产设施。REUTERS/Rick Wilking

中国2月进口燃料乙醇197,652立方米,为2016年5月以来最大的月进口量,其中96%原产地为美国。

中国去年9月发布方案,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。中国是全球最大汽车市场,但燃料乙醇年产量仅为美国的5%。

但这股采购趋势面临关税风险。随着美中贸易紧张关系升温,中国可能对以玉米为生产原料的美国燃料征税,这使得中国成为农业市场一大不确定性因素。

不过,业界对交易的预期却挺好的。一家美国大生产商周三估计,2018年发货至中国的燃料乙醇将达40万吨。该行业有一些预估值甚至高见80万吨。

美国对中国的燃料乙醇年出口量最高纪录是2016年的588,779吨,相当于7.50亿公升。

reut.rs/2pNejf2

但近年来中国对美国乙醇贸易的影响能有多大呢?

**进口规模**

根据美国统计局,2017年美国乙醇出口达到51.75亿升的纪录高位,对中国出口所占的比例约为2%。

reut.rs/2GgTkHF

在中国占比最高的2016年,中国占美国总出口份额的17%,与历史水平相比,这个比例非常不正常。

2015年美国向中国出口2.84亿升乙醇,创下纪录第二高位。这在美国当年总出口中所占比例为8%,这也是非常高的份额。

我们看看2010-2014年的数据做个比较,这是美国乙醇出口超过10亿升的头五年。中国平均每年所占比例仅为0.2%。

把中国的进口量与美国的其他进口大户相比也有助于说明情况。2017年美国乙醇的最大买家巴西进口了16.9亿升,占比高达三分之一。第二个的进口大国是加拿大,进口12.4亿升,占比约为四分之一。

过去10年左右,中国并不是美国乙醇出口扩大的重要因素。但中国在2018年1月和2月自美国进口了2.8亿公升的乙醇,速度创下纪录,如果保持这种进口速度,可能会大大刺激美国乙醇的出口。

前面提到的40万吨预估,相当于2018年中国自美国进口5.10亿公升的乙醇,这将是史上第二高。若把80万吨的预估换算成10亿公升,就将刷新纪录高位。

然值得注意的是,中国2017年总乙醇进口大幅减少,因北京当局在2017年初大幅调高关税,部分是为了要透过扩大乙醇生产来降低其庞大的玉米库存量。

但近来,进口价格要比最近几年来得有吸引力,这可能也会让中国扩大采购乙醇。2016年5月时中国自美国进口的乙醇创下月度纪录高位,平均进口价格为每立方米457.95美元。

根据中国海关,2018年2月平均进口价格为438.20美元。(完)

编译 李婷仪/李春喜/戴素萍 审校 高琦/王洋

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