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中国财经

中汽协料未来五年中国新能源汽车销量年均增逾40% 研发本土化成必然趋势(更新版)

路透北京6月18日 - 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋周五表示,从当前快速发展的新能源汽车市场表现来看,加之双碳目标的驱动,政府会加速新能源汽车市场化进程,预计未来五年电动车产销增速将保持在40%以上,到2025年新车占比将突破20%,或达到更高水平。

他在中汽协举办的中国汽车论坛上并称,数据、信息是产品研发的重要资源,从数据跨境、信息安全角度出发,研发本土化将成为必然趋势。

“电动化格局加速形成。预计今后五至八年,我国将有大量国IV及以下的在用车辆逐步面临淘汰替换,这给电动车市场带来巨大空间。”付炳锋称。

他指出,随着新能源汽车渗透率的不断提高,汽车市场将发生明显改变,能源使用结构将产生改变,绿色能源利用率大大提高,电池、电机等新材料供给将达到新的平衡,充换电基础设施布局显著扩大。

他认为,数字化将成为汽车产业生态链上的主牵引,在中国巨大的市场拉动下,与传统的供应链加速融合,共同构建完整的、区域性产业链保障体系,支撑“双循环”畅通,这将为国内外零部件企业带来新的发展机遇,更给科技创新型企业带来无限的发展空间。

与此同时,随着电动化、智能化推动产品核心技术持续拓展,软件和整车电子架构成为研发的主要内容,汽车产品的研发也呈现软硬件协同和持续快速迭代的态势。孤岛式的机电集成体系将面临淘汰,未来将打破现有企业界限,建立协同共享式技术开发平台,这将使产业集中度不断提高。

同时出席论坛的工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚指出,客观地看,中国品牌汽车的性能、品质等还有待进一步提高,品牌溢价和盈利能力与合资品牌相比依然有不小差距,近年来市场份额也出现了一定下降。希望未来抓好电动化、网联化、智能化变革机遇,加大创新投入,加快转型步伐。

“我国汽车产业长期向好的发展趋势不会改变,我们推动电动化、智能化转型升级发展的决心不会改变,坚持扩大开放合作共赢的发展理念不会改变,”他表示,要深入实施新能源汽车发展规划,加快汽车强国的建设步伐。

中汽协此前公布数据显示,中国5月新能源汽车销量同比增长159.7%,为21.7万辆;1-5月新能源汽车销量同比增长224.2%,为95万辆。中国乘用车联合会则将今年新能源乘用车预测销量调高至240万辆。(完)

发稿 沈燕/乔艳红;审校 张喜良

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