April 2, 2020 / 8:22 AM / 2 months ago

中国商务部称将促进新车销售 粮食完全能自给自足消费者无须囤粮(更新版)

路透北京4月2日 - 海外疫情扩散对全球供应链带来影响,中国商务部周四表示,将密切关注当前汽车供应链存在的问题,促进稳定新车销售,推动有关地方放宽或取消限购措施。中国粮食生产连年丰收,完全能够自给自足,不进口也不会令供给短缺,消费者无须在家中囤积粮食。

商务部消费促进司副司长王斌在网上例行发布会上称,汽车是当前扩大实物商品消费、促进消费升级的重要领域之一,而境外疫情加速可能进一步影响汽车产业发展。将不断完善用车环境,加快修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场,尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》,促进老旧汽车报废更新,持续推动释放汽车消费潜力。

“进一步推动汽车限购向引导使用政策转变,完善机动车报废、二手车流通政策规章,释放汽车消费空间。”他称。

商务部外贸司二级巡视员刘长于在同场发布会上也表示,将积极引导国内汽车企业加强海外供应商生产、供应监测,加大订货和库存,制定替代预案,合理安排生产;加强通关和物流便利化,保障汽车核心零部件、原材料以及研发、生产、测试设备等进口通道顺畅。

对于近期一些国家对大米等粮食出口实施的临时性禁止措施,王斌指出,2020年中国粮食生产形势总体向好,夏粮苗情长势好于常年,丰收在望;早稻种植面积扩大,增产有基础,秋粮收购价格提前确定、不断提高。疫情期间,中国持续出台扶持农业生产的政策措施,今年全年粮食丰收是大概率事件。

“完全可以实现自给自足,不进口也不会导致国内粮食供给短缺。”王斌称,中国口粮年均消费量为2亿多吨,2019年中国小麦、玉米、大米三大主粮库存结余2.8亿多吨,粮食进口主要以大豆、粗粮等饲料粮为主,进口的大米、小麦分别只占国内消费总量1%和2%,主要起到品种串换和调剂作用。

目前,中国粮食生产加工企业复工向好,产能充沛,消费者完全没有必要担心粮食供应短缺及价格大幅上涨问题,无须集中批量购买在家中囤积粮食。

刘长于并呼吁,希望各国携起手来,共同维护正常的国际贸易往来和物流畅通。

在外贸企业复工复产方面,刘长于表示,截止3月30日,全国75.6%的重点外贸企业复产率超过70%,这一数字比上周又提升了4.2个百分点。湖北省也有超过50%的外贸企业复产率超过70%。

“我们有信心战胜当前的困难和挑战,统筹做好疫情防控和经济社会发展,全力稳住外贸基本盘。”

为促进汽车消费,周二召开的国务院常务会议确定,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。对二手车经销企业销售旧车,从5月1号至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。(完)

发稿 许菁/宿泱韫; 审校 林高丽

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