May 22, 2018 / 10:33 AM / a month ago

中国称是否续降汽车整车及零部件进口关税据产业竞争力和发展而定

路透北京5月22日 - 中国周二宣布降低汽车整车及零部件进口关税,国务院关税税则委员会办公室有关负责人对此表示,汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税,将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。

中国财政部网站稍早刊登国务院关税税则委员会公告,自7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

财政部官网刊登上述负责人答记者问称,降税后,中国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,已比同处于发展中的国家平均水平低。总的来看,中国汽车降税后的关税税率水平符合中国产业实际。这次相当幅度降低汽车进口关税后,汽车产业需要有一个逐步适应的过程。

“以九座及以下小型客车横向比较看,我国关税税率为15%,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。”该负责人称。

其并指出,中国主动降低汽车进口关税主要是考虑到进一步扩大改革开放的需要,汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要以及满足消费升级的需求。

对于降税后汽车价格能下降多少?他表示,汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。

“我们旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争,引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降,让消费者得到更多实惠。”该负责人称。

降税后,中国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%,税率介于3%至15%之间。其中,143个税号的税率为15%,35个税号的税率为12%及以下。

此次将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%,平均降税幅度为46%;其余18个税号的税率为6%,保持不变。降税后,中国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。(完)

浏览原文,请点选财政部官网:here

发稿 沈燕;审校 张喜良

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