July 23, 2018 / 8:53 AM / 3 months ago

菲亚特克莱斯勒新任CEO曼利将延续前任CEO路线

路透米兰7月23日 - 菲亚特克莱斯勒(FCHA.MI)新任CEO曼利(Mike Manley)面对着执行前任CEO的计划,将提高运动型车(运动休旅车,SUV)产出,并迎头赶上电动车的生产,藉以在没有进行并购的情况下维持这家全球第七大车厂的竞争力。

曼利原本是Jeep部门的主管,他在周六获选接替马尔基翁内的职务担任CEO;马尔基翁内在进行手术后引起严重并发症,他是汽车业界最为坚毅且备受敬重的高管之一。

马尔基翁内原本准备在明年4月退位,但周一公司股价仍可能反应他健康危机的消息。菲亚特克莱斯勒周五收盘报在16.42欧元。

菲亚特克莱斯勒表示,英国出生的曼利将会跟随马尔基翁内上月提出的策略。

菲亚特克莱斯勒已经宣示,将会增加SUV的生产,并投资电动车及混合动力车,藉以在2022年之前让营业利润倍增。该公司同时为Jeep事业规划远大的目标;Jeep凭借其全球吸引力已经成为菲亚特克莱斯勒创造高利润品牌的敲门砖。

分析师称,选择让现年54岁的曼利接任发出了一个明确的信号,即菲亚特克莱斯勒将继续按既定路线前进,并保持Jeep品牌处在增长计划的核心。之前在曼利的领导下,Jeep汽车的销量飙升了数倍。

“曼利知道,他的主要聚焦点是在执行方面,而且他的团队已经带来了相关策略,”Evercore ISI分析师George Galliers称。

“2022年计划没有理由不能执行。”

在曼利的领导下,该公司料更加注重改造个别品牌,包括在欧洲销量不佳的菲亚特、在美国的克莱斯勒以及斥资数十亿欧元但至今尚未获利的阿尔法·罗密欧等。

菲亚特克莱斯勒在欧洲的获利状况才刚刚逐渐有起色,目前尚未大举进入中国市场,该公司四分之三的获利有赖于北美市场,而这一市场预期将触顶回落。(完)

编译 张明钧/刘秀红;审校 高琦/王兴亚

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below