July 2, 2018 / 6:00 AM / 4 months ago

焦点:通用汽车称美提高汽车关税或令该公司“变小” 并损失就业机会

路透6月29日 - 美国最大的汽车生产商通用汽车(General Motors Co)(GM.N)周五警告称,特朗普政府考虑提高汽车进口关税,此举可能损失就业岗位,并导致“通用汽车变小”,同时让美国企业与国际市场相隔离。

资料图片:2012年1月,美国加州Carlsbad,通用汽车经销店内待售车辆上的企业标识。REUTERS/Mike Blake

美国政府5月开始调查进口汽车是否威胁国家安全,特朗普总统也屡次威胁要对进口汽车加征20%的关税。

通用汽车在提交给美国商务部的意见中表示,范围过宽地征收关税可能“导致一个变小的通用汽车,让这家美国的标志性企业在国内外的存在感降低,或将损失而不是增加就业岗位。”

该公司认为,提高关税还有可能推高汽车售价,令销售下降。

该公司的意见呼应了此前两家美国主要汽车行业团体周三发表的看法,当时两家团体警告称,进口汽车关税上调至最高25%,将令汽车行业减少数十万个就业机会,并大幅提高汽车价格,威胁到行业在自动驾驶汽车方面的支出。

通用汽车表示,即使汽车厂商不转嫁成本上涨,“这仍可能导致投资减少、就业减少以及我们员工的薪资下降。投资减少和劳动力队伍缩小的持续效应可能会推迟突破性技术的出现。”

通用汽车在美国经营着47家制造工厂,雇用了大约11万人。它每年从美国供应商那里购买价值数以百亿美元的零部件,并且自2009年以来在美国的制造业务中投资了超过220亿美元。

不过,据设在密歇根的汽车研究中心,通用汽车2017年在美国市场销售的汽车中有30%是在国外制造的。其中86%来自加拿大和墨西哥,其它的来自欧洲和中国。

底特律汽车制造商福特汽车(F.N)和菲亚特克莱斯勒汽车 (FCHA.MI)在美国销售的汽车中许多也是来自进口。

“过于宽泛和严格地对我们的贸易伙伴征收进口关税,可能会使通用汽车等美国企业与全球市场隔离,而全球市场有助于保持和增强我们在美国国内的实力,”通用汽车说。

一些幕僚曾表示,特朗普正在进行这项国家安全调查,以便给加拿大和墨西哥施加压力,让他们在修订北美自由贸易协定(NAFTA)的谈判中做出让步。

通用汽车股价周五收跌约2.8%,报39.40美元。

丰田汽车(7203.T)周五也发表评论反对这些关税。该公司称,这将会“威胁美国制造业、就业、出口及经济繁荣”。

该公司指出,特朗普曾多次称赞丰田在美国投资的做法,包括与马自达一道在阿拉巴马投资13亿美元建合资组装厂。

“这些投资体现了我们对美国经济及美国政府减税的影响力抱有信心,”丰田称。

丰田指出,在美国组装汽车的国际汽车生产商,总部设在日本、德国和韩国等国家,而这些国家“都是美国最亲密的盟友”。

美国商务部计划下个月进行为期两天的听证,商务部长罗斯(Wilbur Ross)上周表示,他计划在7月底或8月之前完成对于进口汽车是否构成国家安全威胁的调查。

“我们已经收到约2,500份意见,”罗斯周五在一份声明中表示,并称他预计在截止时限之前还会有更多。

“征询意见以及定于7月19-20日的公开听证会,都是为了确保所有利益相关者的观点都能被听到,不论是正面的还是负面的。这将使我们能够向总统提供最明智的建议,”声明称。(完)

编译 郑茵/张涛/侯雪苹/刘秀红;审校 王洋/王颖/汪红英/杜明霞

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