Reuters logo
焦点:哈维风灾吹出燃油供给缺口 亚洲各地炼油商火力全开增产
2017年9月1日 / 早上8点25分 / 3 个月前

焦点:哈维风灾吹出燃油供给缺口 亚洲各地炼油商火力全开增产

路透新加坡9月1日 - 亚洲各地的炼油商目前正在全力增产,将燃油销往美国。受到飓风哈维侵袭影响,美国约四分之一炼油产能停摆。

资料图片:2017年2月,日本横滨,JX Nippon Oil & Energy Corp旗下的炼油厂。REUTERS/Kim Kyung-Hoon

哈维风灾已导致重大水患,美国约四分之一炼油产能被迫关闭,相当于大约450万桶/日的加工量。

随之而来的供给紧俏,已造成汽油、柴油、航煤及其他燃油价格飞涨,而且不仅仅是在美国。

在炼油利润(裂解价差)狂飙的引诱下,从新加坡到韩国,亚洲各地炼油商纷纷提高产能利用率,尽全力将船货销往美国。

“随着裂解价差大涨,美国将需要油品...因此亚洲和其他地区的炼厂必须提高开工率,”三菱商事(8058.T)的油市风险经理Tony Nunan表示。

亚洲多数炼厂有一条不对运营情况评论的政策,但该地区的炼厂消息人士表示,他们的工厂正在把开工率提高到最高水平,以抓住油品价格上涨之际获利,并向美国销售产品。

“大家都在寻求船货。这是赚钱的好机会,因此在留下足够的供应来满足国内需求之后,我们将出售手中的一切船货,”台湾中油(CPC)的一名主管表示。

新加坡炼厂利润是亚洲市场的一项基准指标,自哈维上周五登陆之后已上涨了三分之一左右,达到每桶10.60美元的2016年1月以来最高水准,而且是10年来的最高同期水平。

新加坡炼油公司(SRC)的消息人士表示,他们正在把多余船货发往美国。泰国一家炼厂的消息人士表示,其所在炼厂正在最大化产出,对炼油利润大涨做出反应。

“这是把过去几年供应过剩积累起来的库存卖掉的天赐良机,”新加坡另一家炼厂的一名交易员表示。

中国的国营炼厂正在寻求提高第四季的油品出口配额,趁着利润较高之际赚一笔,还能去化国内的过剩供应。

分析师表示,燃料价格高企还会持续一段时间,因受损的美国炼厂需要修复,燃料船货要大老远从欧洲与亚洲运至美国。

美国投行高盛本周表示,美国许多受洪灾侵袭的炼厂可能要耗上几个月的时间,才能完成修复,重新恢复运作。

“在供应恢复正常,或者从欧洲及其他地方的进口量增加之前,(燃料)价格将继续受到支撑,”丹麦盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品策略主管Ole Hansen表示。

甚至那些无法出口到美国的炼油厂,也因哈维导致的供应紧缺而受益。

“我们在飓风之前就已经满负荷运转了,所以我们真的没有太大提升空间了...但估计我们的利润率会提高,”SK Innovation (096770.KS)的消息人士表示,这是韩国最大炼油厂SK能源的母公司。

数家亚洲大型炼油企业的股价,如SK Innovation和韩国S-Oil Corp (010950.KS)本周攀至六年高位,因利润率上升提振了盈利潜力。泰国Thai Oil (TOP.BK)股价涨至近10年高位,台湾台塑石化(6505.TW)股价亦上扬。

图1:美国汽油较新加坡溢价情况 tmsnrt.rs/2wsy3qC

图2:新加坡炼油厂利润率 tmsnrt.rs/2wrPvez

图3:亚洲炼油商受提振 tmsnrt.rs/2vwFShq

(完)

编译 蔡美珍/张涛/陈宗琦/王颖;审校 王洋/高琦/王兴亚/刘秀红

我们的标准:汤森路透“信任原则”
0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below