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中国财经

独家:华为洽谈控股重庆金康汽车 深化电动汽车产业布局--消息

路透香港4月29日 - 两位直接知情消息人士透露,全球最大电信设备制造商华为正在进行洽谈,拟控股国内一家小型车企的电动汽车事业。此举被看作是华为的战略调整。

2021年4月19日,上海,上海车展现场的赛力斯华为智选SF5汽车。REUTERS/Aly Song

上述消息人士称,华为正与重庆小康股份601127.SS进行磋商,打算收购后者旗下重庆金康新能源汽车的控股权。

他们补充称,此举将使得华为可以生产自己品牌的智能汽车。金康旗下主要资产包括美国电动汽车品牌赛力斯(Seres)。

这也将成为首个证据,证明华为不只提供汽车操作系统、而是寻求完整参与电动汽车业务。

华为和小康均未立即回复置评请求。

华为对智能汽车领域的进驻如果完成,将标志着华为业务重点出现重大转变。之前两年美国的制裁切断了华为的关键供应链,使其不得不卖出部分智能手机业务。

更加突显这一转型的是,华为轮值董事长徐直军在本月早些时候的上海车展上宣布,与北汽集团等三家国有汽车企业签订协议,供应智能汽车驾驶操作系统“Huawei Inside”。

在华为涉足电动汽车领域的同时,小米集团1810.HK等科技公司也一直大力在电动汽车的全球最大市场中耕耘,因中国政府为降低碳排放量正大力推广绿色汽车。

其中一位人士表示,作为协议的一部分,华为还计划入股重庆小康控股有限公司,持股数量待定。小康控股是小康股份的最大股东。

两名消息人士称,华为消费者业务CEO余承东负责主导与小康的谈判。余承东领导华为成为全球最大的智能手机生产商之一,近来他把重点转向了电动汽车。

另一位消息人士说,华为希望最快在7月敲定交易。

**量产**

上述两位消息人士以及另一位直接知情人士称,华为还希望控制北汽蓝谷600733.SS的电动汽车品牌极狐(ArcFox)。该公司近来推出了搭载“华为Inside”系统的阿尔法S车型。

但消息人士也称,北汽仍希望华为只是极狐的少数股东。

北汽的一位代表将询问转给蓝谷,后者未立即回复置评请求。

所有消息人士均要求匿名。

路透在2月时报导,华为正打算生产自有品牌汽车,今年可能推出部分车型。

预计到2025年,新能源汽车销量将占到中国整体汽车年销量的20%。

数月来,华为一直在深度参与小康股份及其赛力斯部门的运营和生产。

据赛力斯称,赛力斯首款“华为智选”SF5汽车上周在上海车展首次亮相,并在预售开始两天内获得超过3,000辆订单。

华为在其国内的门店、包括线上的华为商城销售SF5汽车。

一位消息人士称,该公司计划最早在今年年底前发布首款自有品牌的智能汽车,并投入量产。

该人士称,华为对这款基于赛力斯SF5研发的车型期望很高,但小康股份现有的供应链难以满足这种期望。

这名人士称,汽车行业的供应链很长也很复杂,华为在软件和平台方面确实具有优势,但如果没有供应链技术的稳步改善,这些想法就无法实现。(完)

编译 李爽/郑茵/汪红英/王灿;审校 徐文焰/张荻/白云/孙茉莉/刘秀红/李春喜

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