October 3, 2018 / 3:00 AM / 14 days ago

今年去年两次飓风对美国9月汽车销售的影响截然不同

路透底特律10月2日 - 主要汽车厂商周二公布,9月美国新车销售大幅下滑,部分因为飓风佛罗伦斯(Florence)受灾地区的销售下滑,相比去年9月消费者忙着替换在飓风哈维中受损车辆的情景要逊色很多。

菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)(FCHA.MI) (FCAU.N)9月在美国逆势取得15%的销售增长,主因其高端吉普车--特别是切诺基(Cherokee)和指南者(Compass)--以及Ram皮卡旺销。

如此强劲的表现令FCA的9月销量超越长期居第二的福特汽车(F.N)。

上月飓风佛罗伦斯在北卡和南卡州大部分地区引发洪水,当地居民忙于抗灾,而不是去购买新车。

2017年9月的汽车销量曾因为飓风哈维过后受损汽车的置换需求而激升,那年8月哈维飓风给德克萨斯州东南部带来洪涝灾害。

经季节调整的汽车销量年率(SAAR)在2017年9月创下1,810万辆的2005年以来高位。

据追踪行业销售情况的Autodata Corp,今年9月美国汽车及轻型卡车销量经季调后年率为1,744万辆,虽然低于2017年同期,但却是2017年11月以来最高,而且高于分析师之前预计的1,690万辆。

福特汽车(F.N)周二报告,销量下滑11.2%,每个重要品类的销量均下降。轿车销量减少近26%。

通用汽车(GM.N)表示第三季销量较上年同期下降11.1%。

丰田汽车(7203.T)称,9月该公司在美国的新车销量减少10.4%。轿车销量下滑近28%。

日产汽车(7201.T)报告9月销量下降12.2%,乘用车销量骤降35.7%,盖过了皮卡和运动型车(运动休旅车,SUV)销量增长6.6%的影响。

本田汽车(7267.T)称9月销量减少7%,也因乘用车销量下滑19%盖过皮卡和SUV销量增加6.3%的影响。

福特汽车股价周二收低1.3%至9.2美元。通用汽车跌2.6%至33.30美元,FCA在纽约市场亦跌0.6%至17.88美元。(完)

编译 郑茵/许娜;审校 白云/张若琪

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