December 23, 2010 / 10:36 AM / 8 years ago

北京市出台治堵政策 明年限新增小客车24万辆

* 2011年北京市小客车总量额度指标24万辆

* 其中个人占88%,仅限名下在北京无车者申请

* 将研究制订交通拥堵收费方案

路透北京12月23日电---为解决交通拥堵状况,北京市政府周四发布规定,自明年起以无偿摇号方式分配车辆指标,2011年小客车总量额度指标为24万辆,其中个人占88%,且仅限名下在北京无车的居住者申请.

北京市政府发布文件并称,"十二五"(2011-2015)期间,市党政机关和全额拨款事业单位不再增加公用车指标;非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织,每年可以申请一个指标.

"市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万辆,平均每月两万多.指标额度中个人占88%,营运小客车占2%,单位占10%."北京市政府副秘书长周正宇在发布会上称.

文件称小客车包括小型、微型载客汽车及政府公布的其他需要实施调控的车型.

周正宇并表示,北京市机动车由2005年底258万辆增加到2010年12月的478万辆,"北京市交通形势日益严峻,一些时段交通拥堵严重,机动车增长迅速,公共交通吸引力不够."

该文件规定,指标配额按年度确定且不得跨年度使用,个人指标每个月配置一次,单位每两个月配置一次;获得指标的单位和个人应在六个月内完成车辆登记手续.

文件并称,将研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵收费方案,择机实施.

中国去年出台鼓励小排量汽车购置的税收优惠政策,当年即超过美国,成为全球最大的汽车市场.该政策将于今年底到期,明年是否继续施行目前尚未公布.

自今年6月起中国政府亦陆续出台三批共206个车型的节能汽车推广目录,中央财政对购置每辆推广车型给予3,000元人民币的补助.

在这些政策刺激下,今年中国的汽车销售仍在快速增长.中汽协数据显示,11月中国乘用车销量接近134万辆,再创历史新高,而1-11月,乘用车销售1,244.92万辆,同比增长34.91%.(完)

参看北京市政府《加大力度缓解交通拥堵工作的意见》请点选(here)

参看《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则请点选(here)

--发稿 李然; 审校 乔艳红

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