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港报社评:海难究责未完,更须防范重演--星岛日报2月17日
2015年2月17日 / 凌晨1点43分 / 3 年前

港报社评:海难究责未完,更须防范重演--星岛日报2月17日

南丫岛对开39人致命海难,两位撞船船长,一个因误杀罪成判监8年,另一个因危害他人海上安全被判囚九个月。当局追究刑责的工作尚未了结,为死者家属讨公道之外,还须做好海上安全监管来避免惨剧重演。

误杀罪的最高刑罚是终身监禁,实际判刑则视乎犯案情况,案中船长并非有心害人,平时驾驶渡轮稳妥,可惜案发时作了致命的错误判断。法官判每罪囚8年,同期执行,有其法律依据,争议则难以避免。

海事处人员曾经多次验船,但是对种种不符合船身安全规定的地方,有的视而不见,有的轻轻放过。警方已经把调查报告交给律政司,决定是否作出起诉,并且继续对船公司的调查工作。

当局花了大量人力物力,进行连串调查和司法程序,除了为死者家属讨回公道,更要弄清楚前因后果,引起社会警惕,防止再犯同样错误。当年海事处执法宽松,职员甚至声称有“不成文政策”作出一些豁免,导致业内不够积极确保船只安全装置符合规定。

发生海难后,社会极为关注船只安全,要海事处严加执法,却又有部分业内人士表示,如果照足规定,成本恐怕大增,难以营运。以前大家不够注重安全设施,是因为没有发生过大海难,心存侥幸,南丫海难凸显了业界须面对要钱还是要命的选择,大家再不能居安不思危,以免日后再度付出沉重代价。(A05)

注:以上的评论仅为摘要,并且不代表路透立场。

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