for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up
中国财经

鸿海第四季获利逊于预估 电动车是未来成长动能

路透台北3月30日 - 台湾鸿海周二公布去年第四季净利为459.7亿台币,逊于分析师预估的508.9亿。该公司董事长刘扬伟也表示,电动车是未来成长动能之一,未来该业务目标达到10%的毛利率,且电动车联盟MIH的筹组进度快于预期。

刘扬伟在投资人说明会时表示,至今日为止,MIH联盟会员总计1,348家厂商,共来自47国家,其中包括硬体平台厂商共1,171家(86.9%)、软体平台厂商共134家(9.9%)。而鸿海目前也与相关晶圆厂商针对车用晶片生产,洽谈合作。

“藉由标准化和模组化,可以缩短开发时程,”他说。

他也表示,3月25日MIH联盟会员第一次聚会,7月预估可独立正式运作为非营利组织,藉由提供这个新的造车商业模式,估计可缩短开发新产品时间。

刘扬伟也表示,6月底会决定将在美国或墨西哥制造电动车。

3月中旬时刘扬伟曾表示,鸿海可能在美国威斯康辛州的工厂生产电动车,不过也可能决定在墨西哥生产。

**今年对ICT产品审慎乐观**

刘扬伟指出,第一季的消费产品表现优于预期,云端及电脑产品则“还可以”。

“今年对资通讯科技(ICT)产业保持审慎乐观,”他说。

他也称,“审慎”的原因是疫情及缺料;缺料方面,1-2月时看到客户因缺料的影响尚不明显,但逐渐有一些变化,也还在观察中。

刘扬伟也表示,缺料的影响可能还要到明年,但也有部分报告认为缺料情况第二季开始会好转。

刘扬伟先前曾表示,预估第四季会有2-3款电动车发表,希望能紧捉电动车产业发展契机。

根据Refinitiv对11位分析师的调查,预估鸿海第四季获利508.9亿台币。鸿海表示,去年归属母公司净利1,017.95亿台币,全年基本每股盈余7.34台币。

周二鸿海收升0.78%报129.5台币;台股则收高0.48%。(完)

记者 高洁如; 审校 林高丽

for-phone-onlyfor-tablet-portrait-upfor-tablet-landscape-upfor-desktop-upfor-wide-desktop-up