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更新版 1-中国网信办拟规定收集个人汽车数据应取得被收集人同意意见稿,特斯拉表态支持响应

(新增特斯拉表态)

路透北京5月12日 - 中国国家网信办周三发布征求意见稿,规定收集个人汽车数据应取得被收集人同意。随后特斯拉在其官方微博上表态支持并响应行业发展进一步走向规范。

“我们支持并响应行业发展进一步走向规范,共同助力技术创新,欢迎大家积极向有关部门建言献策,推动汽车行业健康有序发展。”特斯拉称。

特斯拉在中国的销售畅旺,尽管产品安全引发的消费者争端,以及对其处理数据方式的检视,正带来越来越大的监管压力。

根据网信办发布的征求意见稿,要求运营者中国境内设计、生产、销售、运维、管理汽车过程中,收集、分析、存储、传输、查询、利用、删除以及向境外提供(以下统称处理)个人信息或重要数据,应当遵守相关法律法规和本规定的要求。

刊登在网信办的征求意见稿称,本规定所称重要数据包括:军事管理区、国防科工等涉及国家秘密的单位、县级以上党政机关等重要敏感区域的人流车流数据;高于国家公开发布地图精度的测绘数据;汽车充电网的运行数据。

以及道路上车辆类型、车辆流量等数据;包含人脸、声音、车牌等的车外音视频数据;国家网信部门和国务院有关部门明确的其他可能影响国家安全、公共利益的数据。

意见提出经营者处理个人信息或重要数据的目的应当合法、具体、明确,与汽车的设计、制造、服务直接相关。运营者应当落实网络安全等级保护制度,加强个人信息和重要数据保护,依法履行网络安全义务。

运营者收集个人信息应当取得被收集人同意,法律法规规定不需取得个人同意的除外。实践上难以实现的(如通过摄像头收集车外音视频信息),且确需提供的,应当进行匿名化或脱敏处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或对这些画面中的人脸等进行局部轮廓化处理等。

意见提出,仅当为了方便用户使用、增加车辆电子和信息系统安全性等目的,方可收集驾驶人指纹、声纹、人脸、心律等生物特征数据,同时应当提供生物特征的替代方式。

意见反馈截止时间为2021年6月11日。(完)

浏览原文点选:here (发稿 沈燕; 审校 林高丽)

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