January 26, 2018 / 12:54 AM / 9 months ago

调查:钯金2018年料再创新高 因汽车排放标准收紧带动需求

路透伦敦1月25日 - 2018年与2019年钯金料连续再创新高,因排放标准收紧带动钯金需求,不过在近期劲升至纪录新高后,或有大幅度的修正。因钯金用于汽车的触媒转换器

路透对26位分析师与交易员的调查预估,今年钯金均价料为每盎司1,039美元,较2017年水平上升近20%,年均价也创下纪录高位。

钯金2017年飙涨56%,柴油汽车淡出欧洲推高钯金需求。

“我预期钯金还有继续上涨的空间,”Intesa Sanpaolo分析师Daniela Corsini表示,“目前为止,(钯金)得到汽车业消费非常强劲增长预期的提振,因欧洲、中国与新兴市场排放标准的收紧,将于未来几年落实。”

她还表示:“鉴于这个长期题材的强力带动,汽车销售几个月不振,应不会导致钯金被大量抛售。”

然而,钯金可能面临一些震荡;钯金价格在本月升至每盎司1,138美元的记录新高后,部分受访者认为价格早该修正了。

与此同时,纽约商业期货交易所(NYMEX)钯金期货净多仓升至记录高位,可能暗示价格即将迎来修正。

“在四种可买卖贵金属中,钯金市场规模最小,流动性也最低,因此最难以招架投机资金流骤然导致的价格剧烈震荡。”ETF Securities分析师Nitesh Shah称。

“假如钯金市场气氛丕变,修正可能很猛。”

明年钯金料进一步延续创新高,至均价每盎司1,050美元。2018年钯金较铂金料继续维持过去罕见的溢价情况,到明年才能恢复较正常水准。

铂金是去年表现最差的主要贵金属,2018年铂金均价料为每盎司980美元,较去年上涨3%。明年铂金价格将加速复苏;调查受访者预测2019年铂金均价每盎司1,058美元。

铂金也可用于车辆触媒转化,但主要用在柴油车。但自大众汽车2015年爆发排废数据造假丑闻后,市场转向非柴油车,令铂金大受打击。中国对铂金的需求也普遍下降。(完)

编译 陈宗琦/张若琪 审校 孙茉莉

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