March 4, 2020 / 2:57 AM / 4 months ago

铂金2020年料仍供应过剩 尽管汽车行业需求反弹--WPIC

路透伦敦3月4日 - 一个行业组织周三称,汽车行业对铂金的需求今年将实现2016年以来首次增长,但不足以抵消投资性买盘减少的影响,导致全球市场再度出现供应过剩。

世界铂金投资协会(WPIC)在最新的季度报告中称,2020年市场供应过剩将增至11.9万盎司,去年为6.5万盎司,这是在计入新冠病毒疫情对需求影响前的预期。

“这一预期还不包括疫情可能造成的任何损失,但我们认为疫情是一项肯定会对珠宝行业造成影响的下行风险,”WPIC研究主管Trevor Raymond称。

他表示,WPIC假设疫情将在几个月内得到控制。

每年的铂金产量约为800万盎司。

WPIC预期政府监管趋于严格将提振今年铂金的需求;铂金用于汽车排气系统,主要用来缩减柴油引擎排放的有害物质。

自从2015年大众汽车(福斯汽车/ Volkswagen)(VOWG_p.DE)的柴油车爆发排放丑闻之后,柴油车销售便开始下滑,从而损及对铂金的需求。

不过报告指出,汽车制造商的铂金消费今年料将增加4%至301万盎司,为四年来首度增加。

这将由中国的重型卡车及欧洲的柴油混合动力车所带动,但Raymond称如果以铂金取代钯金的趋势稳固,增幅可能还会更高。

钯金主要用做汽油车的触媒转化器,其价格已经因为供应吃紧及投机客买盘而大涨。

过去12个月来,钯金价格增长了近一倍,于上月末创下每盎司2,875.50美元的纪录高位,铂金XPT=则要便宜的多,目前报每盎司867美元。

Raymond称,汽车制造商在替换催化剂方面行动缓慢,它们不愿证实铂金的使用量增加,因担心这会推高铂金价格。

“如果汽油车只有5%的钯金被取代,那么一年就会多出45万盎司的铂金需求。”

WPIC称,去年,铂金的投资需求从2018年的1.5万盎司飙升至119万盎司,但今年可能降至63.3万盎司。(完)

编译 王灿/张明钧/孙茉莉; 审校 陈宗琦/张若琪/艾茂林

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