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调查:金属价格今年受电动车需求前景带动大涨后 分析师看淡后市
2017年11月9日 / 凌晨4点02分 / 10 天前

调查:金属价格今年受电动车需求前景带动大涨后 分析师看淡后市

路透伦敦11月8日 - 路透调查显示,在电动车发展热潮及中国治理空气污染行动的推动下,工业金属价格大涨,但这波升势看起来开始走过头了,明年修正的可能性升高。

资料图片:2012年3月,上海洋山深水港附近仓库,一名工人用叉车搬运铜板材。REUTERS/Carlos Barria

铜市明年将出现过剩;铝价则已经消化了中国冶炼厂关闭的影响,而中国关停产能将让全球市场从供应过剩转为供应短缺。

调查显示,得益于电动车需求料将激增的预期,近来大幅上涨的镍价已经涨过头了,明年将会出现修正。

“我们认为许多市场已经变得紧俏,价格上涨不无道理,”Capital Economics首席大宗商品分析师Caroline Bain表示。

“然而,我们也认为投资人推高价格的热情,要比基本面所能解释的要高出不少。因此,我们认为这些高价位恐怕无法持续。”

预料中国将有一成的铝精炼产能将在年底前关闭,因政府加强冬季降低雾霾的行动,并减少过多的产量。

接受路透调查的分析师平均预估,今年市场预料将供应短缺24.6万吨,7月的前次调查则是供应过剩12.5万吨。

最新调查并显示,明年短缺的幅度将收窄至10万吨。

今年伦敦金属交易所(LME)表现最亮的金属为铝和镍,两者涨幅皆达25%。铝价上月触及每吨2,215美元的五年高点。

但调查显示,铝价可能已过高峰,29位分析师平均预估2018年LME现货铝均价将为每吨2,038美元,较周二收盘价低3.5%。

**电动汽车题材助推镍价**

在今年的LME Week行业会议上,镍成为热门话题。投资者兴奋地谈论着方兴未艾电动汽车领域电池需求飙升的前景。

分析师将2018年现货镍价均值预期上调至每吨10,904美元,较上次调查预估值高出6%,不过和铝价一样,这一水平仍要低于基于周二收盘的当前价位12,599美元。

镍价11月1日触及两年高位每吨13,030美元,其需求料将从不锈钢这一当前主要应用领域拓宽至电动汽车业,但很多分析师警告称,这将需要数年才会实现。

“围绕电动汽车电池的炒作可能有点过度且过早地推动了镍行情,但毫无疑问,电动汽车电池需求将推动一种新形式的需求,并在未来几年强劲增长,”瑞银大宗商品策略师Lachlan Shaw表示。

接受调查的分析师预计,今年全球镍供应短缺49,350吨,2018年短缺43,000吨。

**铜市有修正风险**

今年投机客点燃铜价涨势,起初的理由是担心几家大矿场罢工或导致供应短缺,最近则是爆炒电动车需求题材。但分析师认为,之后铜价将迎来下跌。

调查显示,铜市供应今年料短缺80,000吨,到2018年将转为过剩93,000吨。

分析师预测,明年LME现货铜平均价格料跌至每吨6,315美元,比周二收盘价下滑7%。

今年铜价累计涨幅已达23%,在10月中旬触及三年高点7,177美元。

过去两年,锌价表现在LME众金属当中一骑绝尘,涨幅超过一倍,11月1日时还创下10年来最高的每吨3,326美元,去年有多家大型锌矿关闭或停产。

但明年LME现货锌明年平均价格料为2,979美元,比周二收盘价跌7%。

分析师大幅降低对短缺程度的预估。预计今年锌短缺289,000吨,上次调查时预估短缺412,000吨。预计明年短缺120,500吨,之前预估为短缺190,000吨。(完)

编译 戴素萍/张明钧/刘秀红/李婷仪 审校 高琦/王洋/王兴亚/郑茵

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