July 23, 2018 / 6:53 AM / a month ago

《RUSSELL专栏》中国进口美国原油规模将下降 其他北亚国家将上升

(本文作者Clyde Russell为路透专栏作家,以下内容仅代表其个人观点)

资料图片:2016年6月,美国德克萨斯州,一处储油设施。REUTERS/Richard Carson

路透澳洲朗塞斯顿7月23日 - 原油未被正式列入中美贸易争端的清单,但其贸易流动却很可能最先受到紧张局势升级的严重干扰。

降低中国对美贸易顺差的一个成功做法就是出口原油。这是页岩油繁荣的一个结果,页岩油的兴起使美国距离全球最大产油国仅一步之遥。

今年美国对华原油出口激增,汤森路透石油研究和预测部门编制的船舶追踪和港口数据显示,今年上半年中国进口美国石油6,020万桶,约合33.3万桶/日。

数据显示,去年同期仅为2,490万桶,或13.8万桶/日。

今年以来的很大一部分增幅都是最近几个月取得的,其中4-7月在五个历史最高单月数据中占了四个,今年1月则是另外一个。

7月料将成为中国进口美国原油第二多的月份,数据显示到岸进口量已达1,232万桶,或39.7万桶/日。

然而8月预定装船数量似乎大幅减少,料仅958万桶或约30.9万桶/日抵达中国港口。

虽然这些数字可能仍有变动,但不太可能有太大改变,因为美国墨西哥湾港口到中国的航程通常需要六周。

这意味所有预定8月抵达中国的美国船货应已起航。

这也表示可能9月抵达中国的多数船货也已自美国启程,但目前为止,还未看到这类订船数据。

这并不表示9月自美国抵达中国的原油数量为零,不过数字确有可能急遽减少。

以全面合理角度来看,6月在中国港口卸货的10船美国船货中,九船是4月自美国港口启程。

鉴于7月只剩一周时间,目前还没有计划在9月抵达中国的船货从美国出发,美国对中国的石油出口将出现跳崖般下降的风险似乎在上升。

**日本、韩国和台湾**

这可能加剧中国与美国总统特朗普之间已经存在的贸易紧张关系;特朗普已明确表示,他希望降低与中国的贸易逆差。

如果原油出口确实骤减,贸易逆差或将上升,尽管特朗普政府已对部分中国出口商品加征了关税。

虽然这对美国原油出口商来说是个糟糕的结果,但有证据显示北亚其他进口商正在接受中国不再购买的船货。

韩国可能将于9月从美国进口创纪录高位的原油,船只追踪数据显示,到货量将为594万桶,约合19.8万桶/日。

日本可能将于9月买入260万桶,约合86,600桶/日,为今年1月以来最高。

台湾8月自美国的进口预定为589万桶,或者约19.63万桶/日,为纪录最高。

日本、韩国和台湾的进口增加,虽然可能不足以填补中国购买量的减少,但也会给美国石油出口商带来一些宽慰。

不过,对于缓解中美两国间的贸易紧张局势,他们也不大可能起到任何作用。

中国对美国原油的采购赫然骤减,可以被视为是中国准备好反击特朗普的一个信号,即便策略有些不一样。

中国或许只是简单地劝说国有炼厂不要购买美国原油,而不是征收关税。

这意味着不需要征收关税,或者诉诸具有特朗普政府特色的夸大言辞,就能让美国遭受痛苦。(完)

编译 王颖/张若琪/于春红/王兴亚;审校 于春红/孙茉莉/汪红英/王洋

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