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西门子与庞巴迪就合并轨道业务进行商谈--消息人士
2017年4月12日 / 凌晨2点35分 / 7 个月前

西门子与庞巴迪就合并轨道业务进行商谈--消息人士

路透法兰克福/柏林4月11日 - 了解情况的消息人士周二对路透称,德国西门子(SIEGn.DE)与加拿大庞巴迪(Bombardier)(BBDb.TO)正就合并二者的轨道业务进行商谈。此举可望令其更有底气与中国政府支持的市场领头羊--中国中车(601766.SS)(1766.HK)展开竞争。

讨论中的合资企业合并营收将达到160亿美元,达到中国中车的一半,并且将法国阿尔斯通(ALSO.PA)排除在行业整合之外。

轨道业务合并在过去几年已成为趋势,因全球业者希望控制成本,而且西方企业面临中国业者在国内外市场的挑战。

紧随中国中车的三大业者--庞巴迪、西门子和阿尔斯通在过去几年就业务合并展开过多次谈判。一名消息人士称,这可能是西门子和庞巴迪第三次尝试合并业务。

“正在磋商,已经进行到相当深入阶段。”一名消息人士称,由于磋商事属机密,该人士要求不具名。

西门子和庞巴迪均不予置评。拥有庞巴迪火车业务30%权益的加拿大第二大退休基金Caisse de depot et placement du Quebec也不予评论。

彭博稍早曾报导了此项消息。消息提振西门子股价创129.80欧元的新高,稍后回吐部分涨幅,终场收报128.10欧元。庞巴迪则涨6.7%至2.37加元。

尽管获得市场正面回响,分析师称,欧洲的反垄断疑虑仍是交易的最大威胁。在德国秋季选举前,这项合并也可能遭遇当地工会的反对。

一名加拿大运输业分析师称,庞巴迪不太可能将那些股份彻底卖给西门子,因公司的创办家族会希望庞巴迪保留对该部门的控制权。因未获授权对媒体发言,该分析师要求匿名。庞巴迪创办家族通过双层股权结构握有庞巴迪的控制权。

一名消息人士称,若达成协议,目前还不清楚最终是由西门子还是庞巴迪来整合这个实体。(完)

编译 徐文焰/张若琪 审校 张荻/戴素萍

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