August 8, 2018 / 12:37 AM / 2 months ago

焦点:马斯克考虑以每股420美元将特斯拉私有化 刺激股价飙升11%(更新版)

(新增图表)

资料图片:2017年12月,美国纽约,特斯拉一家展厅外的企业标识。REUTERS/Brendan McDermid

路透旧金山8月7日 - 特斯拉汽车(Tesla)(TSLA.O)首席执行官(CEO)马斯克(Elon Musk)周二表示,他正在考虑将公司私有化,从而令这家电动汽车生产商离开华尔街的关注视线;实施有力的财务管理的同时,该公司正快速增长。若计划付诸实施,这将是规模最大的私有化行动。

“我正在考虑以每股420美元的价格把特斯拉私有化。资金问题已经解决,”马斯克在推特发文称。以每股420美元计算,交易总规模将达到720亿美元。马斯克未透露资金来源,不过他称“已经确定得到投资者的支持”。

马斯克在一个多小时后在公司博客发表的致特斯拉员工的信函中解释道,此举将让特斯拉“以最好的状态运营,尽可能不受干扰因素和短期想法的影响。”不过目前还未就此作出最终决定。

特斯拉股价大幅收高11%报379.57美元,仅略低于纪录高位。

马斯克在推特上被问及他是否将在私有化完成后继续担任CEO时回答称,“不会有变化”。

马斯克今年承受巨大压力,需证明他能够兑现让公司提高产量并扭亏为盈的承诺。这一目标已帮助推动公司估值超过通用汽车(GM.N)。

特斯拉在上市八年后,现在正面临生死存亡的时刻,因来自奥迪(Audi)与捷豹(Jaguar)等欧洲汽车厂商的竞争将愈加激烈,明年还将有更多对手涌现。

与此同时,特斯拉已宣布计划在中国上海兴建一座工厂,在欧洲也建立一家新厂,但透露的相关细节非常少,而且融资渠道尚未可知。

该公司仍在寻找办法解决国内工厂的生产问题。此前出现的一连串制造难题,拖慢了公司提升新款Medel 3轿车产量的脚步,而该款车型是其获利能力的重要支柱。

将公司私有化是马斯克与公司面对这些挑战之时,免于受到市场密切注视的一个途径。马斯克与监管机构、批评人士、卖空者和记者都曾公开发生冲突,一些分析师认为,他会愿意降低一些透明度。

“马斯克并不希望经营一家上市公司,”Loup Ventures的Gene Munster表示,因为特斯拉雄心勃勃的计划令其“难以适应投资者对每个季度的期望。”

马斯克对该公司的持股比例接近20%。他在致员工的信函中称,他并不打算提高这一比例。

每股420美元的价格将相当于较特斯拉周一收盘价溢价近23%,按周一收盘价计算,特斯拉市值约为580亿美元。

马斯克在他的信中建议,股东可选择按每股420美元出售股份,或者仍当私有化后的特斯拉的投资者。他表示,如果公司私有化,他希望现有的所有投资者都能留下。马斯克在推文和信中,都没有提到将从哪里为私有化交易融资。

**将成为史上最大的私有化交易**

如果马斯克成功将特斯拉私有化,那将成为有史以来最大的一笔杠杆收购交易,打破德克萨斯电力公共事业公司Energy Future Holdings创下的450亿美元的交易纪录,该公司已在2014年破产。

透过债务或股权为这样一笔交易筹集资金都是一大挑战。路透联系的许多知名华尔街银行家匿名表示,他们在马斯克发表推文前并不知道他的计划,其中有几位银行家对杠杆收购特斯拉能获得融资都持怀疑态度,因为这家公司的现金流为负。

“不管是谁愿为收购这样一家债台高筑的公司提供融资,在我看来都是难以理解的,公司亏损这么多,未来还有庞大的资本支出要求,”对冲基金公司Stanphyl Capital Partners的投资组合经理Mark Spiegel说,他本人持有特斯拉空仓,而且经常在推特上发文批评马斯克。

有银行家指出,主权财富基金最有可能成为马斯克的股权合伙人,比如沙特公共投资基金(PIF),或者是类似软银旗下愿景基金那样的大型科技业投资基金。

去年购买了5%特斯拉股权的中国腾讯(0700.HK)是另一潜在合伙人。

这样的外国资本来源将受到美国外资审议委员会(CFIUS)的把关,该委员会严密审查交易,以防范潜在的国家安全风险。

周二稍早,金融时报援引消息人士称,沙特公共投资基金(PIF)已购入特斯拉3-5%的股权。

**非正统宣布方式**

美国证券交易委员会(SEC)允许企业在遵守公平披露规则的情况下,利用推特等社交媒体宣布重要信息,但投资者应被告知哪些社交媒体将被用来发布这类信息。

SEC对马斯克的推文不予置评。

reut.rs/2Mwr4Us

马斯克在给员工的信中写道,“做为股市史上最被看空的个股,公开上市意味着有许多人有动机来攻击公司。”

reut.rs/2MrBp4i

(完)

编译/审校 徐文焰/白云/张若琪/王丽鑫/陈宗琦/张荻

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