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贸易商搜购亚洲油品运往美国 船货新增美国港口选项
2017年8月30日 / 早上7点51分 / 3 个月前

贸易商搜购亚洲油品运往美国 船货新增美国港口选项

路透新加坡8月30日 - 多名贸易及航运消息人士周三向路透表示,飓风哈维造成美国近四分之一炼油产能停摆后,众多贸易商正在亚洲紧急寻购油品运往美国及拉丁美洲。

船舶经纪商指出,许多贸易商要求船只在原始目的地之外增加一处美国港口选项,以便弹性调度跨太平洋的船货运送。

一名知情消息人士指出,目前至少已有一艘油品货轮--BW Kallang号,从印度装载烷化油之后,更改航线转往休斯敦,而非纽约。

“贸易商将设法让卸货点的选择保持开放,以便应对卸货可能延迟,”新加坡一船舶经纪商称。

船舶经纪商Banchero Costa的研究主管Ralph Leszczynski指出,德州炼油行业大乱,料将导致油品贸易型态改变,更多船货将运往美国,以填补损失的产量。

据高盛,目前美国约有410万桶/日或23%的炼油产能停摆。由于缺乏供应,输送汽油、柴油和航煤的主要管线已开始调整交付期或是直接关闭线路。

“航煤市场现在很疯狂,突然之间所有人都在寻购,”日本一位炼厂消息人士称。

两位北亚炼油消息人士称,在日本或韩国航煤船货现货价差目前较新加坡报价每桶贴水0.10-0.30美元,一周前为每桶贴水0.40-0.45美元。

新加坡航煤现货价差亦升至逾一个月高位,超低硫柴油现货价差涨至近两周高位。

贸易及航运消息人士称,由于北亚可用现货有限,贸易商打起新加坡船货的主意,尽管这里的运费率通常要更高。

目前贸易商已临时预订从韩国和新加坡出发前往美国西海岸的航煤船货,还有从新加坡出发至拉丁美洲的柴油船货,也有少部分对印度船货的咨询。(完)

编译 蔡美珍/刘秀红;审校 王洋/孙茉莉

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