September 27, 2018 / 2:33 AM / a month ago

特朗普钢铝关税政策令福特汽车损失10亿美元利润--CEO

路透9月26日 - 福特汽车(F.N)总裁兼首席执行官(CEO)韩恺特周三表示,特朗普政府征收钢铝关税的举措已经让公司损失了约10亿美元利润;本田汽车(7267.T)也表示,钢价上涨令公司新增了“数亿美元的”成本。

“就福特来说,钢铝关税使我们流失了约10亿美元的利润,”韩恺特在纽约参加一个彭博主办的会议时说,“讽刺的是,这些损失大部分出现在美国业务。如果这种情况持续下去,损失更大。”

他没有具体说明这10亿美元的利润损失发生的时间段,但公司一位发言人称,CEO所指的是福特公司内部对2018和2019年与关税有关的新增成本估算。

本田北美业务执行副总裁Rick Schostek在美国参议院财务委员会表示,美国钢价上涨导致“数亿美元的”额外成本,尽管该公司在美国组装的汽车中超过90%的钢铁产自国内。

本田还面临加拿大和中国对其在北卡罗来纳州生产的割草机及乔治亚州制造的传动装置的报复性关税。

Schostek在听证会后对记者表示,本田还没有因这些增加的成本而提高在美国的汽车价格,但这个问题“往后必定会是我们思考方向之一”。

福特汽车表示,虽然该公司美国生产的汽车中绝大多数钢铝都产自国内,但关税可能导致国内大宗商品价格上涨。

福特汽车周三股价收低1.3%报9.27美元。

美国3月宣布对多数国家钢铝分别加征25%和10%进口关税。关税让美国生产商能提高价格。

汽车制造业者曾经警告,美国对钢铝加征关税,将导致制造商的大宗商品成本上涨,进而推高汽车价格。

数据分析公司IHS Markit周三表示,特朗普政府若根据232条款在全球范围内课征关税,对美国汽车业及广泛的经济面将造成深远的影响。

IHS Markit估计,倘若全面执行232条款,则一辆新车的售价将增加1,800-5,700美元,2020年新车销售将减少约220万辆,汽车总销售量将仅达1,450万辆;预估今年汽车销量为1,700万辆。

IHS指出,课征新关税将导致全美与汽车相关的工厂及经销网路流失约30万个就业岗位,而美国经济成长率则将折损1.1个百分点,成为2.2%。(完)

编译 郑茵/张若琪/龚芳;审校 张荻/许娜/陈宗琦

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