September 19, 2019 / 3:19 AM / a month ago

焦点:英国脱欧不足虑 法国人更担心德国经济放缓

路透巴黎9月18日 - 英国人把脱欧谈判搞得一波三折,可能占据各大新闻媒体的头条位置,但法国人其实更担心,其最大贸易伙伴德国经济放缓将会给法国成长带来的影响。

资料图片:2018年4月,德国柏林,一辆观光马车驶过勃兰登堡门。REUTERS/Fabrizio Bensch

法国与德国的贸易规模是与英国贸易规模的三倍,由于德国当局对于如何让经济远离衰退边缘表现得迟疑不决,法国决策者越来越感到焦虑。

“我们对德国的担心更甚于对英国退欧。我们在德国方面的曝险要多得多,”法国财政部一位高级官员对路透表示。

两国的经济和财政部长周四在巴黎会晤时,法国当局将寻找有无迹象显示,德国正在考虑采取进一步措施强化经济复苏--不过并没有抱太大希望。

“未雨绸缪采取预防性的行动至关重要,不要到危机出现再来应对,”法国财政部第二名消息人士表示。

荷兰放宽2020年预算支出的迹象带来些许希望。

但该名消息人士表示,德国国内政治情势意味着财长肖尔茨(Olaf Scholz)要如法炮制可能有困难,肖尔茨正寻求坐上社会民主党(SPD)党魁大位。

法国今年已经推出一个逾100亿欧元(110亿美元)的配套方案,其中包含对低收入劳工与退休人士的减税与奖励计划。

这些措施的主要目的在于平息“黄背心”示威活动的民怨,示威者是在对自身购买力下降表达不满。不过目前看起来,该方案实行得正是时候,帮助法国避免跌进像德国那样的下行趋势当中。

“按照欧盟(财政)规定和德国自己的规定,德国还有空间,有实施财政刺激的空间,”法国央行经济主管Olivier Garnier表示。

**难以独善其身**

尽管德国经济减速,但目前法国经济形势不错,财政部预计今年经济增长1.4%,是德国预估增速0.6%的两倍多。

法国财政部预计明年经济增速略微放缓至1.3%,但经济韧性要在一定程度上取决于德国经济是否能实现预估增速0.9%。

德国经济减速目前看来似乎主因是汽车产量,这让一些法国分析师感到振奋。然而,贸易信用保险公司Euler Hermes分析师Stephen Colliac表示,这也是法国大型企业曝险的行业。

比如,法国汽车零部件生产商Faurecia最大的客户是大众汽车(Volkswagen),占其营收的19%,德国消费者占法国汽车零部件生产商法雷奥营收的31%,占法国工程公司Akka营收的29%。

据法国海关的数据,整体而言,德国在法国进出口贸易中的占比接近15%;而英国是其第七大贸易伙伴,排在比利时之后,在外贸中占据的比重仅为5.2%。

英国媒体经常指责法国在英退谈判中立场太过强硬。不过鉴于英退预计对法国经济的影响有限,法国能够承受采取强硬立场的后果。

根据法国财政部,除了一些小公司之外,该国企业基本已为英国退欧做好准备。对英国的出口在3月甚至触及纪录高位,因为英国企业为防范短缺而囤积货物。

法国央行总裁维勒鲁瓦德加洛周三对RTL电台表示,与此同时,大约50家先前将总部设在伦敦的金融机构已经搬迁至巴黎,也带来了2,000个工作岗位。

“在英国退欧这个坏消息中,却蕴含着我们的机会。”(完)

编译 郑茵/陈宗琦/李爽/徐文焰;审校 王兴亚/王颖/张荻

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