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联合技术收购Rockwell Collins计划遭投资者和波音双重打击
2017年9月6日 / 凌晨1点24分 / 3 个月前

联合技术收购Rockwell Collins计划遭投资者和波音双重打击

路透纽约9月5日 - 美国联合技术(United Technologies)(UTX.N) (UTX.N)以230亿美元收购飞机零部件制造商Rockwell Collins (COL.N)的计划周二受到投资者和波音公司的双重打击。

周一公布的这项收购交易将是航空航天领域有史以来最大的一笔,为波音、空中客车(Airbus,空中巴士)、庞巴迪(Bombardier) (BBDb.TO)等飞机制造商的供应商第一梯队再添一名新成员。

由于波音表示将利用与相关公司的合约所赋予的权力、以及其对监管部门的影响“来保护本公司的利益”,联合技术股价收低5.7%。

在波音发表声明前,联合技术股价已经跌逾4%,因分析师将联合技术股票回购暂停三到四年的决定,以及现金加股票的收购方式所导致的获利稀释都纳入考量。相较之下,分析师预计,仅2017年下半年该公司就会回购股票20亿美元。

目前飞机制造商正施压联合科技等供应商降价,且正试图与供应商在高利润的维修零部件及服务市场竞争。

分析师表示,藉由扩大生产用于波音及空中客车(空中巴士, Airbus)(AIR.PA)飞机上所使用的部件,联合技术-Rockwell Collins将有能力抵抗飞机制造商的压力。

联合技术执行长Greg Hayes驳斥波音的疑虑,他也将担任并购后公司的领导人。

“这笔交易的整体构想是,为我们的客户--飞机制造商及航空公司提供更多成本更低的创新解决方案,”Hayes周二向路透表示。

市场揣测这次收购案之后,将会促使联合技术分拆开利(Carrier)及奥的斯电梯(Otis)等事业,但Hayes加以驳斥,称该公司需要这些事业带来的现金流协助降低并购交易带来的债务。

不过Hayes并不排除在中长期进行这类出售的可能性。

两家公司若能成功合并,将是继喷射引擎制造商Safran SA(SAF.PA)以77亿美元收购座椅制造商Zodiac Aerospace (ZODC.PA)之后,第二家从引擎到座椅等产品都供应的业者。Safran周二表示,在联合技术-Rockwell交易之后,将会检视可能出售的资产。

联合技术预料将借款150亿美元,同时也将承接Rockwell的70亿美元债务,藉以为此交易融资,预料交易将在2018年第三季结案。

联合技术称,这笔收购将在合并后第一个完整年度带动获利增加,合并营运第四年时将至少可节省5亿美元成本。(完)

编译 许娜/张明钧; 审校 王颖/戴素萍

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