May 24, 2018 / 2:06 AM / 5 months ago

焦点:特朗普再出招 美国可能考虑对进口汽车征收新关税--消息

路透华盛顿5月23日 - 听取简报的一名政府官员及三名行业人士表示,美国政府正在考虑一项对进口汽车征收新关税的提案,该提案所援引的国家安全法律条文在之前已被用于启动钢铝进口关税的征收。

资料图片:2015年9月,美国加州圣迭戈,一家大众汽车经销店内停放的帕萨特汽车。REUTERS/Mike Blake

特朗普总统承诺重振美国制造业,并于今年稍早对欧洲汽车的进口与关税提出批评。

“对于我们伟大的美国汽车制造业工人而言,很快就会有重大消息到来。几十年来你们的就业岗位不断流失到其它国家,你们已经等得够久了!”特朗普在推文中表示。

华尔街日报报导称,特朗普政府正在考虑针对进口汽车启动“232条款”调查,或将对进口车征收最高25%的关税。路透证实了这项报导。

另一名政府官员表示,此举有部分是为了施压加拿大和墨西哥在北美自由贸易协定(NAFTA)的重新谈判中做出让步,并施压日本和欧盟。NAFTA谈判部分因有关汽车的规定而受到影响,而日欧亦有大量汽车出口到美国。

政府及行业消息人士都表示,美国商务部料最快在周三晚间将做出正式宣布。

消息人士告诉路透,特朗普5月11日在白宫与汽车制造商的会面中告诉车商,他正计划对部分进口车加征20%或25%关税,特别还对德国汽车制造商出口大量汽车到美国提出批评。

一个代表最大型日本、德国和其他外国汽车制造商的特设行业团体批评了这一想法。

“美国汽车业正兴旺并成长。”行业团体全球汽车制造商(Global Automakers)执行长John Bozzella说。该组织是一个代表丰田、日产汽车(7201.T)、现代汽车(005380.KS)等车商的团体。

Bozzella指称去年美国生产了1,200万辆轿车和卡车。

“就我们所知,没有人要求这种保护。这么做势必会导致美国市场的汽车和卡车的选择变少,而且售价会变高,”Bozzella表示。

**贸易大失衡**

特朗普曾对欧洲的汽车进口和关税政策颇有怨言。

“如果欧盟打算对在当地做生意的美国企业提高原本就已经很高的关税及壁垒,我们只能对欧洲的进口汽车课税,”特朗普3月时的推文称。

“它们让美国汽车无法在欧洲销售。好大的贸易失衡!”

德国汽车厂商大众汽车(Volkswagen)、戴姆勒(DAIGn.DE)及宝马汽车(BMWG.DE)全都在美国设有大型组装厂。美国是德国汽车制造商的第二大出口市场,仅次于中国。汽车和汽车零件是德国出口收入的最大来源。

3月时,德国汽车产业协会表示,“美国和欧洲必须不计一切代价避免爆发贸易战。在这样的贸易战中,各方都是输家。”

白宫可能选择单独与各个国家协商汽车关税实施与否。特朗普必须先启动调查,才能开征关税。

此一报导带动美国汽车类股跳涨,丰田汽车(7203.T)等海外车企则受到打击,丰田在纽约交易的股票价格下跌0.67%。

特朗普政府如何能在汽车业动用保障国家安全的举措,目前仍不得而知。

根据美国政府的统计数据,2017年美国进口汽车830万辆,价值1,920亿美元,其中240万辆来自墨西哥、180万辆来自加拿大、170万辆来自日本、93万辆来自韩国,50万辆来自德国。与此同时,美国汽车全球出口量将近200万辆,价值570亿美元。

被问及这些举措是否会对墨西哥与加拿大造成冲击,一名接近北美自由贸易协定(NAFTA)会谈的墨西哥消息人士表示:“这可能就是下一场战役。”(完)

编译 陈宗琦/张若琪/戴素萍;审校 郑茵/李婷仪/张荻/龚芳

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below