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分析:原油价格回落之际,汽油零售价降速慢上一拍

路透华盛顿/伦敦8月21日电---欧美的汽油零售商并未因原油价格下滑为他们省钱而让消费者受惠;他们正试图借此扳回今年早些时候油价 升所造成的损失.

2008年7月14日,一位加油站雇员在菲律宾首都马尼拉一个加油站价格板前修剪草坪。REUTERS/Cheryl Ravelo

原油价格在7月触及每桶147美元上方的历史高点後,已下挫约33美元,合每加仑0.79美元.而与此同时,美国汽油价格同期较每加仑4.11美元的纪录高位只降了0.37美元,达到3.74美元.

通常来讲,原油降价会晚两周反映在汽油零售点,将之完全传递给消费者则长至八周时间.

但业内分析师称,汽油零售商经营困难,将试图借机弥补一些损失.

全美便利店协会发言人Jeff Lenard称,其他时候零售商不涨价的压力会大得多,但原油价格往下降,压力就少一些,单位利润能得到提高.

他说,零售商通常要将每加仑汽油价格标高0.13或0.14美元,才能收回销售成本并获利1.5美分左右.

零售商趁机扩大利润

今年上半年的油价攀升期,每加仑汽油平均利润不到0.10美元.目前每加仑利润已提高到0.21美元.

“今年上半年情况糟糕,”Lenard称,”摆在零售商面前的现实是,如果现在不赶紧扩大单位利润的话,用不了多久加油站就会倒闭了.”

“在汽油成本下降的同时,许多加油站正在试图挽回一些损失掉的利润,”AAA旅行集团发言人Geoff Sundstrom称.

美国能源资料协会(EIA)高级分析师Doug MacIntyre称,原油价格下滑应会推动汽油价格走低.”成本下降还有传递的空间,我们肯定还会有超过一角钱的下降空间,很有可能比这还多.”

但他说,虽然原油价格每加仑降了0.79美元,消费者不应期待汽油零售价会完全消化这一点,因为在消费需求萎缩而原油价格上涨之际,零售商曾深受其苦.

他还说,今年美国汽油需求料将自1991年来首次下降.

英国和欧陆汽油降价较快

在英国,汽油零售价的降速要大于在美国.目前每加仑售价已从7月时达到的8.56美元峰值下降了0.43美元.

超市价格战也在当中起到了作用.英国主要的零售商降价促销,并向在本店购物的客人提供打折优惠券.

“近一个月,通过迫使其他零售商减价,超市在拉低(汽油)价格方面起了很大作用,”Wood Mackenzie能源咨询公司分析师Stephen Brooks称.

但英国汽车协会认为,汽油价格本应该跌得更多,称目前每加仑均价较合理水平至少贵0.10美元.

该协会一人士称,”我们已看到汽油价格下降速度,比以往原油涨价後下降的速度要快,但(汽油价格)仍有下降空间.”

英国汽车协会称,虽然一些较小型零售商需索要更高的价格以抵消一般性管理费用,但是大的供应商仍然有将近期成本下降传递给消费者的空间.

据分析师称,欧洲大陆因需求裹足不前,汽油供应过量,因此汽油降价速度快于英国,但是加油站汽油价格仍会进一步下跌.

“这种情况在零售层面很常见,即在汽油批发价和石油价格上涨时,零售商向消费者转嫁成本更快,而在汽油批发价和原油价格下降时,对零售价的影响更慢,”兴业银行石油市场研究主管Mike Wittner称.

虽然加油站汽油价格未能完全反映出原油价格的降幅,但最终较原油会处在一个相对低的水准.

“长期来看,由于市场竞争压力,汽油价格会降下来的,”Wood Mackenzie的Brooks称.

美国加油站竞争激烈,这也将确保更多因原油价格下滑带来的好处最终能传到零售层面,Lenard称.

他说,”只要其他人的汽油价格每加仑比你低几美分,你就不能(卖高价)弥补损失了,因为现今,消费者的忠诚是不会维持到下一次加油的.”(完)

--翻译 田建华;审校 吴婧

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