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深度分析

特写:索马里海盗公司化运作 大力招兵买马

路透摩加迪沙4月16日电(记者Mohamed Ahmed)--- 亚当・沙恩(Adam Shine)为了加入索马里“蒸蒸日上”的海盗行当已经等待了好几个月。目前他已经完成了操艇技术和全球定位技术的训练,并且打算一试身手。

他在海盗的天堂哈拉代雷港通过电话告诉路透记者:“我最初是和朋友们一起来的。他们有枪,立即就被雇佣了,加入了公司。而我没有枪,因此等待了很长一段时间,我才被告知需要进行几个月的训练。现在我终于可以加入公司了。”

这位刚满20岁的“新兵”,仅是哈拉代雷港成百上千渴望成为海盗的年轻人中的一个。他们都迫切希望加入海盗团伙,从而能在动辄数百万美元的赎金中分到极其微小的一杯羹。

新人持续不断加入索马里海盗业,表明自2008年以来,欧盟巡逻护航舰队打击海盗劫持船只和逮捕海上持枪歹徒的行动效果微乎其微,并没有大挫海盗的士气。

海盗团伙头目们也对他们的生意非常自信,乐于招募更多人力,计划将袭击范围扩张到索马里海域以外的地方,甚至到各国海军护航地区之外展开劫持行动。

“目前为止,我们的业务操作几乎都是在本国的海盆以内进行,在索马里海域以外只有四次成功‘导航’行动。”正在哈拉代雷港雇佣新兵的海盗头领穆罕默德表示。“现在我们正在加强这条航线的运作,力图加倍。”

“我们已经考虑到将来有一天可能会面临危险,开始考虑改变作战计划。我们有足够的经济实力维持正常的海上行动。”

破纪录赎金

国际海事局数据显示,2009年全世界一半的海盗袭击事件和几乎所有的劫持船只事件都是索马里海盗所为,共成功劫持船只47次。

据驻肯尼亚的东非海员援救组织领导人安德鲁・姆万古拉(Andrew Mwangura)说,去年索马里海盗共收到6,000多万美元赎金,2008年大约有5,500万美元。今年正以同样的速度增长。

今年一月索马里海盗劫持了一艘装满石油的希腊油轮,并以550万-700万美元的赎金数目打破记录。另一艘由伊拉克开往美国,装有价值1.7亿美元的石油的巨型油轮,也于本月被劫持。

“自2008年到现在,形势已经明朗,索马里海盗行当已经越做越大。”姆万古拉说。

他说索马里目前有七大海盗集团以及一小批海盗头目,彼此独立运作但也有来往,索马里海盗总数达到1,500人左右。其资金来源和谈判地点包括肯尼亚、迪拜、黎巴嫩、索马里以及其它一些国家。

姆万古拉说,索马里海盗于去年12月29日至今年4月7日间已经劫持了26艘船只,目前仍扣押着20艘远洋轮船,并绑架了242人作为人质。

高级海运官员担心索马里海盗规模仍在扩大。英国航运协会主席Jan Kopernicki告诉路透记者说,组织严密的新一代索马里海盗正在逐渐形成势力。

他说,新一代海盗靠抢劫得来的资金不再像过去一样,用于支付索马里当地的生活和服务费用,而是流出索马里,用于资助一些其它犯罪行为。

“被洗脑的年轻人”

穆罕默德说,现在越来越多不同的海盗团伙开始联合行动,进行更远距离的袭击和劫持。

在距离索马里数百英里的塞舌尔群岛附近,劫持船只事件频频发生。而美国官员表示,在印度沿岸和莫桑比克海峡的海盗袭击事件令整个印度洋都处于危险之中。

海盗团伙使用所谓“母船”远距离出海航行,并用装有大马力发动机的小艇发动攻击。有时海盗会专门劫持船只作为母船。

国外军舰在反海盗行动方面日益果断,采取扣押嫌犯,摧毁小艇和收缴武器等措施。但是有了大量赎金作为经济来源,海盗团伙开始更新武器装备。索马里贩卖船只和武器的商人们更是欢欣鼓舞。

在摩加迪沙巴卡拉市场,一名商人告诉路透记者说,自去年12月开始海盗对武器的需求大量增加,完全没有减弱的迹象。

一名叫易卜拉欣的船只贩卖商说,海盗对船只需求的不断增长使得价格一路飙升。以前卖到1.3万美元的一艘小型母船和两艘小艇,现在已经卖到了1.8万美元。

一位曾经出租豪华汽车给海盗团伙的商人告诉路透记者,他已经放弃了以前的生意,转为直接投资现金于海盗公司,从赎金分成获取更大的收益。

哈拉代雷港的部落长老哈吉・阿里・穆罕默德对海盗团伙的猖獗行为深表遗憾,但他说,只要船舶公司继续为被劫持船只支付赎金,就根本没办法阻止年轻人加入海盗团伙。

“没人害怕出海(做海盗)。”他告诉路透记者说。

“那些被洗脑的年轻人甚至乞求海盗团伙雇佣他们。他们拿到了数百万美元的赎金,我们又能怎样劝阻他们呢?”(完)

编译:冯德宇 发稿:王丰

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