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北京治堵

 
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交通洪水如何治理 16:16 BJT

拥堵的北京交通犹如都江堰的涛涛洪水,对许多普通市民来说已经接近甚至超过了忍受的极限。究竟什么是导致交通拥堵的根本原因,什么才是更有效的解决方案呢? 全文 | 评论

 
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北京市出台治堵政策 明年限新增小客车24万辆

为解决交通拥堵状况,北京市政府周四发布规定,自明年起以无偿摇号方式分配车辆指标,2011年小客车总量额度指标为24万辆,其中个人占88%,且仅限名下在北京无车的居住者申请。 全文

北京治堵:理论版

您认为从理论上讲,北京治理交通拥堵最有效的措施是?
限制私家车的购买和上牌
单双号限行
征收拥堵费,上调中心城区停车费
减少公车数量,整治特权车
大力修建、鼓励使用公交地铁
修建更多道路,快速路,联络线等
大幅提高燃油价格
将政府部门搬离中心城区
鼓励就近就业
其他:请将您的想法发至cn.reuterseditors@thomsonreuters.com

北京治堵:现实版

您认为从经济、社会现实的角度讲,北京治理交通拥堵最可行的措施是?
限制私家车的购买和上牌
单双号限行
征收拥堵费,上调中心城区停车费
减少公车数量,整治特权车
大力修建、鼓励使用公交地铁
修建更多道路,快速路,联络线等
大幅提高燃油价格
将政府部门搬离中心城区
鼓励就近就业
有效的不现实,有可能实施的没效果。北京交通已经无药可救。

中国应对拥堵

北京出台新规划解决交通拥堵问题

中国已跃居成为全球最大汽车市场,但首都北京的交通也日益拥堵。媒体周三报导称,北京近期出台一系列最举措,解决市内堵车及每天有2,000辆新车上路的问题,举措包括上调停车费,鼓励居民在住家附近就业等。  全文 

 
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北京市希望增加自行车出行比例

新华社周日报导称,北京市政府希望扭转该市自行车出行比例不断下降的趋势,以帮助缓解空气污染和日益严重的交通拥堵问题。新华社报导称,20年前,北京有超过80%的市民选择自行车出行,而随着经济发展带来汽车的普及,目前北京的自行车使用人口缩减至不到20%。  全文 

 
中国乘用车拟按发动机排气量分档计征车船税

根据周一提请全国人大常委会首次审议的车船税法草案,中国乘用车车船税的计税依据,将由现行统一计税调整为按发动机排气量大小分档计征。旨在体现中国节能减排的政策目标。  全文 

 
中国发展低碳生态城市 可解决交通拥堵等城镇化问题--研究

中国城市科学研究会最新发布报告称,中国城市化正在遭遇城市无序蔓延扩张、交通拥堵等问题,发展低碳生态城市成为推进中国可持续城镇化的必然选择。   全文 

各国治堵措施

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伦敦将掀起“自行车运动”以解拥堵

本周五将有6,000辆租赁自行车现身伦敦市中心街头,伦敦市长鲍里斯・约翰逊届时也将正式推出一项规划,争取在这个交通拥堵的都市掀起一场骑自行车革命。  全文 

 
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孟加拉堵车太严重 军队上阵管交通

军队现身孟加拉首都通常意味着发生紧急事件,但是自周二起,士兵出现在十字路口,仅是为缓解该市恶名远扬的交通拥堵状况。  全文 

 
雅加达问题重重,印尼考虑迁都

为缓解雅加达的拥堵局面,现在绒果尔成了印尼新行政首都备选地之一,尽管潜在迁都成本不菲。这对绒果尔某些居民而言无疑是件好事。绒果尔目前的建筑基本都为平房,当地最接近"摩天大楼"的建筑也只有四层。  全文 

 
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悉尼:减少车辆空间,打造亲和城市

海港是悉尼最好的财富,但丹麦城市规划专家说,由于汽车过多、高速公路和火车对港口形成联合夹击之势,悉尼的美景正在被扼杀。专家正在对悉尼进行重新规划。  全文 

 
首都or首堵

中国已成为全球最大汽车市场,首都北京的交通则日益拥堵。媒体报导称,北京近期出台一系列最举措,解决市内堵车及每天有2,000辆新车上路的问题,举措包括上调停车费、鼓励居民在住家附近就业等。 幻灯片

视频

立体快巴缓解交通
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中国特色式治堵

为解决城市道路拥堵问题,日前多地政府酝酿出台“限车令”、“限行令”等一系列措施,一时间引发社会广泛热议。 博客

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北京治堵之我见

经济杠杆的力量,并不是以驾车者的意愿为转移的。除非公众能接受一个观念——在北京这种都市,不是随便哪个升斗小民都能开得起车的——否则北京拥堵问题永无解决之日。如果大家都接受以拥堵为代价换取人人都能开车的平等权利,那问题也等於解决了。 博客

特写

一路不畅通时 受政策鼓励的汽车消费还能走多远?

当汽车商在中国品尝着销量攀升,盆满钵满;消费者享受着政策鼓励,减半的车购税让有车族大增时,中国汽车业前景真的一片坦途吗? 看看北京,这个每天有两个车辆尾号限行的城市,从早上6点多就开始拥堵的四环,在密密麻麻排成长龙的车流中"蠕动",驾车的乐趣或许与"受罪"已无明显差别。 全文

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